แอร์แคนาดาได้ประกาศแผนที่จะยกเลิกการใช้งาน Boeing 737 MAX จากฝูงบินหลักของบริษัทตั้งแต่ไตรมาสแรกของปี 2026 สายการบินมีแผนที่จะโอนเครื่องบินเหล่านี้ไปยังบริษัทย่อย Rouge ในขณะที่มุ่งเน้นการปรับปรุงฝูงบินและเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินงาน
ในระหว่างการเปลี่ยนแปลงนี้ แอร์แคนาดาจะนำเครื่องบิน Airbus A321XLR ซึ่งมีกำหนดการมาถึงในปี 2026 เครื่องบินใหม่นี้จะช่วยให้สายการบินสามารถขยายเครือข่ายเส้นทาง โดยเฉพาะเส้นทางรองและการเชื่อมต่อระยะไกลที่เคยไม่สามารถทำได้ สายการบินคาดว่าจะได้รับ Airbus A321XLR จำนวน 10 ลำในปีหน้า ซึ่งจะทำงานร่วมกับ Airbus A220 ที่ให้บริการอยู่ในปัจจุบัน
นอกจากนี้ สายการบินยังได้จัดตั้งฐานลูกเรือใหม่ที่แวนคูเวอร์ (YVR) เพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับการให้บริการในระดับภูมิภาคและในประเทศ เส้นทางจากแวนคูเวอร์ที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบิน 737 MAX รวมถึงจุดหมายปลายทางเช่น ฮอนโนลูลู โคนา และคานคูน คาดว่าจะเริ่มให้บริการในปลายไตรมาสที่ 1 ของปี 2026 การเคลื่อนไหวเชิงกลยุทธ์เหล่านี้มีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงการดำเนินงานของฝูงบิน ลดต้นทุน และยกระดับการให้บริการลูกค้าด้วยเครื่องบินที่ใหม่และมีประสิทธิภาพมากขึ้น
การเปลี่ยนแปลงนี้เป็นการพัฒนาที่สำคัญในแผนการวางฝูงบินของแอร์แคนาดา ซึ่งสอดคล้องกับแนวโน้มอุตสาหกรรมที่มุ่งเน้นเครื่องบินแบบ single-aisle รุ่นใหม่ที่มีระยะทางที่ดีขึ้น ประหยัดน้ำมัน และสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้โดยสาร การเปลี่ยนแปลงนี้ยังสนับสนุนเป้าหมายการเติบโตของสายการบินและเสริมสร้างตำแหน่งในตลาดอเมริกาเหนือและตลาดข้ามทวีป
