แอร์บัส ซึ่งเป็นบริษัทอุตสาหกรรมการบินและอวกาศชั้นนำของยุโรป ประกาศผลการดำเนินงานในเดือนตุลาคมด้วยการส่งมอบเครื่องบินเชิงพาณิชย์จำนวน 78 ลำให้กับลูกค้าทั่วโลก การส่งมอบรวมถึงเครื่องบินแคบ (narrow-body) จำนวน 68 ลำ ซึ่งประกอบด้วยรุ่นต่าง ๆ เช่น A220-300, A319neo, A320neo และ A321neo รวมถึงเครื่องบินกว้าง (wide-body) จำนวน 10 ลำ ซึ่งรวมถึง A330-900, A350-900 และ A350-1000 ความเคลื่อนไหวนี้สะท้อนให้เห็นถึงอัตราการผลิตที่ต่อเนื่องของแอร์บัสและความต้องการในตลาดทั่วโลกสำหรับโมเดลเครื่องบินของบริษัท
นอกจากการส่งมอบแล้ว แอร์บัสยังได้รับคำสั่งซื้อเครื่องบินใหม่จำนวน 112 ลำในเดือนตุลาคม ซึ่งส่วนใหญ่มาจากกลุ่ม A320neo โดยมีคำสั่งซื้อ A320neo จำนวน 4 ลำ (รวมถึง 3 รายการที่ไม่ระบุชื่อและหนึ่งรายการสำหรับลูกค้ารายบุคคล), A321neo จำนวน 106 ลำ (รวมถึง 100 ลำสำหรับ VietJet) และเครื่องบินลำเลียง A350 จำนวน 2 ลำสำหรับ MNG Cargo จนถึงเดือนตุลาคม คำสั่งซื้อรวมของแอร์บัสในปีนี้อยู่ที่ 722 ลำ โดยมีคำสั่งซื้อสุทธิ 625 ลำ ซึ่งช่วยเสริมตำแหน่งของแอร์บัสในฐานะผู้ผลิตเครื่องบินเชิงพาณิชย์ชั้นนำของโลก
แนวโน้มและเป้าหมายการผลิต
การส่งมอบเครื่องบินในช่วงสิบเดือนแรกของปีรวมกันเป็นจำนวน 585 ลำ ให้กับลูกค้า 85 รายทั่วโลก เป้าหมายที่ทะเยอทะยานของบริษัทคือการส่งมอบประมาณ 820 ลำภายในสิ้นปี 2025 ซีอีโอ Guillaume Faury ยืนยันเป้าหมายนี้ในระหว่างการนำเสนอผลประกอบการรายไตรมาส โดยเน้นว่าสองเดือนสุดท้ายของปีคาดว่าจะเป็นช่วงเวลาที่วุ่นวายเป็นพิเศษ ยอดส่งมอบเต็มปีของแอร์บัสในปี 2024 อยู่ที่ 766 ลำ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการเติบโตอย่างต่อเนื่องของกิจกรรมการผลิตและการขายในปีนี้
ผลประกอบการนี้เน้นให้เห็นถึงความสามารถในการปรับตัวและความต้องการที่ยังคงแข็งแกร่งในตลาดเครื่องบินเชิงพาณิชย์ โดยเฉพาะในช่วงเวลาที่อุตสาหกรรมการบินทั่วโลกเผชิญกับความท้าทาย บริษัทมุ่งเน้นที่ประสิทธิภาพในการดำเนินงานและการขยายกำลังการผลิตเพื่อให้สามารถปฏิบัติตามคำสั่งส่งมอบในอนาคตได้
