บริษัท Aero Engine Corp of China (AECC) ซึ่งเป็นผู้ผลิตเครื่องยนต์อากาศยานชั้นนำของประเทศ กำลังดำเนินการพัฒนานวัตกรรมเทคโนโลยีและการเติบโตของตลาดในภาคการบินพลเรือน บริษัทวางแผนที่จะเร่งกระบวนการรับรองและทดสอบการบินสำหรับโมเดลเครื่องยนต์ใหม่หลายรุ่น รวมถึง AEP100 เทอร์โบพร็อพ และ AES20 เทอร์โบชาฟท์ ซึ่งอยู่ในระหว่างการรับรองความปลอดภัยด้านความพร้อมใช้งานของอากาศ เครื่องยนต์เหล่านี้มีเป้าหมายเพื่อสนับสนุนเศรษฐกิจระดับต่ำและขยายขีดความสามารถด้านการบินพลเรือนของประเทศ
ชาน เซียวหมิง หัวหน้าวิศวกรจากสถาบันวิจัยเครื่องยนต์อากาศยานฮุนาน (AECC Hunan Aviation Powerplant Research Institute) เน้นความมุ่งมั่นในการพัฒนาเครื่องยนต์ขับเคลื่อนสีเขียว เครื่องยนต์ไร้คนขับ และเครื่องยนต์อัจฉริยะ โดยมีเป้าหมายเข้าสู่ตลาดภายในปี 2030 เธอเน้นความพยายามลดต้นทุนเครื่องยนต์ ส่งเสริมผลิตภัณฑ์ที่มีความพร้อม เช่น WZ-16 และ AES100 และสร้างรุ่นใหม่ที่ปรับแต่งสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมการบินพลเรือน
กลยุทธ์ของบริษัทสอดคล้องกับเป้าหมายของแผนพัฒนาชาติฉบับที่ 14 ของจีน (2026-2030) ซึ่งสนับสนุนโซลูชันการขับเคลื่อนคุณภาพสูงและต้นทุนต่ำ เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นจากรัฐบาลท้องถิ่นและภาคเอกชน ในปี 2025 AECC ได้รับคำสั่งซื้อ 91 รายการและส่งมอบเครื่องยนต์จำนวน 177 เครื่อง พร้อมกับการลงนามในสัญญาสำคัญในงานแสดงอุตสาหกรรม ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงแนวโน้มเชิงบวกในภาคส่วนนี้
กิจกรรมการบินพลเรือนในจีน รวมถึงการฝึกอบรมนักบิน การท่องเที่ยวชมวิว และการสำรวจทางอากาศ กลายเป็นเป้าหมายสำคัญของรัฐบาลและอุตสาหกรรม โมเดลที่ได้รับการรับรอง เช่น AEP100 และ AES20 คาดว่าจะได้รับการรับรองในปีนี้ พร้อมกับเครื่องยนต์ใหม่เพิ่มเติมที่วางแผนจะทำการบินครั้งแรกและแสดงในงานแสดงอากาศยาน ซึ่งเป็นสัญญาณของอนาคตที่สดใสสำหรับอุตสาหกรรมเครื่องบินพลเรือนของจีน
