ดูไบได้กลายเป็นศูนย์กลางสำคัญสำหรับการเดินทางทางอากาศระหว่างประเทศในปี 2025 โดยเส้นทางดูไบ–ริยาดติดอันดับในสิบเส้นทางการบินที่วุ่นวายที่สุดในโลก การเติบโตนี้เน้นให้เห็นถึงการเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญของความต้องการเดินทางระหว่างสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์และซาอุดีอาระเบีย ซึ่งขับเคลื่อนโดยความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจและการเชื่อมต่อในภูมิภาค
จากรายงานล่าสุดของบริษัทข้อมูลการบิน OAG เส้นทางดูไบ–ริยาดมีจำนวนที่นั่งโดยสารตามตารางเวลา 4.5 ล้านที่นั่งในปีนี้ ซึ่งเพิ่มขึ้น 4% จากปี 2024 และเพิ่มขึ้น 42% เมื่อเทียบกับระดับก่อนเกิดโรคระบาดในปี 2019 การเติบโตนี้ทำให้เส้นทางนี้กลายเป็นเส้นทางระหว่างประเทศที่วุ่นวายที่สุดเป็นอันดับเจ็ดของโลก เช่นเดียวกับเส้นทางกรุงเทพฯ–เจดดะห์ ซึ่งกลายเป็นเส้นทางระหว่างประเทศที่วุ่นวายเป็นอันดับสอง โดยมีจำนวนที่นั่ง 5.8 ล้านที่นั่ง และความจุเพิ่มขึ้น 71% ตั้งแต่ปี 2019
แนวโน้มการบินในภูมิภาค
รายงานเน้นให้เห็นถึงความโดดเด่นของภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ซึ่งเป็นหนึ่งในสิบเส้นทางสายการบินที่วุ่นวายที่สุดในปี 2025 โดยเส้นทางเจจู–โซลกิมโป นำด้วยจำนวนที่นั่ง 14.4 ล้านที่นั่งในปีนี้ แม้จะยังต่ำกว่าตัวเลขก่อนเกิดโรคระบาดก็ตาม ในตะวันออกกลาง เส้นทางภายในประเทศก็มีการขยายตัวอย่างรวดเร็ว โดยความจุของเจดดะห์–ริยาดเพิ่มขึ้น 13% ต่อปี เป็น 9.8 ล้านที่นั่ง ซึ่งสูงกว่าระดับก่อนเกิดโรคระบาดกว่า 22% การเติบโตนี้สะท้อนให้เห็นถึงการฟื้นตัวในวงกว้างของการบินในภูมิภาค ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นและราคาที่ลดลง
การฟื้นตัวและการขยายเส้นทางการบินในภูมิภาคตะวันออกกลางและเอเชียแปซิฟิกอย่างต่อเนื่องเน้นความสำคัญของการเชื่อมต่อและการเติบโตทางเศรษฐกิจในพื้นที่เหล่านี้ ขณะที่ภาคการบินฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่ง สายการบินและสนามบินในภูมิภาคคาดว่าจะได้รับประโยชน์จากความต้องการเดินทางทั้งในประเทศและระหว่างประเทศที่ยังคงอยู่
