ไตรมาสสุดท้ายของปี 2025 แสดงให้เห็นถึงการเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในด้านการส่งมอบและคำสั่งซื้อเครื่องบินในอุตสาหกรรมการบิน การส่งมอบเครื่องบินเชิงพาณิชย์ทั่วโลกในไตรมาสที่ 4 แตะจำนวนเพียงกว่า 500 หน่วย ทำให้ยอดรวมประจำปีเกิน 1,500 เครื่อง ซึ่งเป็นการเติบโต 20% จากปี 2024 ผู้ผลิตชั้นนำอย่างแอร์บัสและโบอิ้งมีส่วนร่วมอย่างมาก โดยส่งมอบเครื่องบินจำนวน 285 และมากกว่าราว 150 เครื่องตามลำดับ
การเพิ่มขึ้นนี้สะท้อนให้เห็นถึงการฟื้นตัวอย่างชัดเจนในภาคอุตสาหกรรมอวกาศ ซึ่งได้รับแรงหนุนจากกิจกรรมของสายการบินที่เพิ่มขึ้นและความเชื่อมั่นในตลาดที่ฟื้นตัว การมุ่งเน้นไปที่เครื่องบินที่มีประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมมากขึ้นและการเปิดตัวโมเดลใหม่มีบทบาทในการตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้น นักวิเคราะห์ชี้ให้เห็นว่าการเติบโตของภาคการผลิตเป็นสิ่งสำคัญสำหรับสนับสนุนแผนการขยายฝูงบินและทดแทนฝูงบินเก่าแก่
นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมและผู้บริหารสายการบินเห็นพ้องกันว่ากระแสเชิงบวกเหล่านี้เป็นสัญญาณที่ดีของการฟื้นตัวอย่างยั่งยืน พวกเขาเน้นความจำเป็นในการลงทุนอย่างต่อเนื่องและความสามารถของห่วงโซ่อุปทานในการรองรับความต้องการเครื่องบินในอนาคต โดยรวมแล้ว ปี 2025 ถือเป็นปีสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมการบิน พร้อมแนวโน้มที่สดใสต่อเนื่องไปถึงปี 2026
