สายการบินทั่วโลกยังคงแข่งขันกันในการให้บริการที่นั่งชั้นประหยัดที่กว้างขวางและสะดวกสบายมากขึ้น สายการบินชั้นนำเช่น Qatar Airways, Emirates, Singapore Airlines, JetBlue, ANA และ Japan Airlines ได้แนะนำการกำหนดค่าที่นั่งโดยเน้นความสูงของ pitch และความกว้างที่เพิ่มขึ้น เพื่อยกระดับประสบการณ์การเดินทางสำหรับผู้โดยสารชั้นประหยัด
Qatar Airways ให้บริการที่นั่งชั้นประหยัดมาตรฐานในฝูงบินส่วนใหญ่ด้วย pitch 31 นิ้ว และความกว้าง 18 นิ้ว โดยบางเครื่องบินเช่น Boeing 777 และ 787 มีความแตกต่างเช่น pitch 32 หรือ 34 นิ้ว และความกว้างที่แคบลง Emirates คงความสม่ำเสมอที่ pitch 32 นิ้ว โดยความกว้างของที่นั่งโดยทั่วไปใกล้เคียงกับ 18 นิ้วใน Airbus A380 และ Boeing 777 โดย Airbus A350 รุ่นใหม่ให้ที่นั่งที่กว้างขึ้น Singapore Airlines ก็ให้ความสำคัญกับ pitch 32 นิ้วเป็นหลัก โดยมีข้อยกเว้นใน fleet Boeing 787-10 และ 737 MAX 8 ซึ่งมี pitch เล็กลงเล็กน้อย JetBlue ซึ่งดำเนินการเครื่องบินแบบ narrowbody เท่านั้น มี pitch มากกว่า 32 นิ้วในหลายเครื่องบิน รวมทั้งที่นั่งกว้างประมาณ 18 นิ้วที่สะดวกสบาย
ในฝั่งญี่ปุ่น ทั้ง ANA และ Japan Airlines ให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายด้วยการกำหนดค่าที่นั่งที่มีความหนาแน่นน้อยกว่า โดยเสนอ pitch สูงสุดถึง 34 นิ้ว และความกว้างเกิน 18 นิ้ว โดยเฉพาะบน fleet Boeing 777 และ 787 ซึ่งเป็นกลยุทธ์ที่เน้นประสบการณ์ของผู้โดยสาร แม้ว่าจะลดความจุโดยรวมลงก็ตาม
