สายการบิน SCAT ซึ่งเป็นสายการบินชั้นนำในชิมเคนต์ คาซัคสถาน กำลังพิจารณาเพิ่มเครื่องบิน Wide-Body เช่น Boeing 777 หรือ 787 เข้าสู่ฝูงบินหลังปี 2030 ตามรายงานที่อ้างอิงโดย Aviation Week สายการบินกำลังวางแผนเพิ่มขีดความสามารถของฝูงบินเพื่อรองรับเส้นทางระยะไกลและตอบสนองความต้องการของผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้น
ข้อมูลปัจจุบันระบุว่า SCAT มีคำมั่นสัญญาในการจัดหาเครื่องบิน Boeing 737 MAX เพิ่มเติม รวมถึงรุ่น -8 และ -9 ฝูงบินปัจจุบันประกอบด้วยเครื่องบิน Boeing 737 หลายรุ่น รวมถึงเครื่องบิน regional jets ที่ดำเนินการโดยบริษัทย่อยของสายการบิน คือ Sunday Airlines ซึ่งให้บริการเส้นทางไปยังภูเก็ต, Dhaka และมอสโก Vnukovo เครื่องบินของบริษัทย่อยเหล่านี้รวมถึงรุ่นเก่าเช่น B757-200 และ B767-300ER
การเติบโตในระดับภูมิภาคและประกาศเส้นทางใหม่
นอกจากนี้ สายการบิน SCAT วางแผนเปิดเส้นทางใหม่จาก Turkistan ไปยัง Urgench, Bukhara และ Samarkand ภายในเดือนธันวาคม 2025 เครือข่ายปัจจุบันของสายการบินครอบคลุม 40 จุดหมายปลายทางใน 16 ประเทศ โดยดำเนินการเส้นทาง 61 เส้นทาง ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งเน้นเชิงกลยุทธ์ในการขยายตัวในภูมิภาค
โดยรวมแล้ว ความเคลื่อนไหวเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงความพยายามในการเพิ่มขนาดฝูงบินและครอบคลุมเส้นทางมากขึ้น ซึ่งจะวางตำแหน่งสายการบิน SCAT สำหรับการเติบโตในอนาคตในเอเชียกลางและเส้นทางระหว่างประเทศที่ยาวขึ้น
