กลุ่มอาเดนีอินเดียตั้งเป้าขยายการดำเนินงานสนามบินโดยการเสนอราคาสำหรับสนามบินเพิ่มเติม 11 แห่งที่รัฐบาลมีแผนจะเช่าให้กับผู้ประกอบการเอกชน เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์การขยายโครงสร้างพื้นฐานมูลค่า 11 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ปัจจุบันบริหารสนามบินเจ็ดแห่งทั่วอินเดีย กลุ่มบริษัทที่นำโดยกูทัม อาเดนี ได้เติบโตอย่างรวดเร็ว โดยบริษัทลูกด้านสนามบินกลายเป็นผู้ดำเนินการรายใหญ่ที่สุดในประเทศในแง่ของจำนวนสนามบิน แม้จะมีเช่นนั้น ผู้เล่นรายใหญ่อื่นๆ เช่น กลุ่ม GMR ก็จัดการผู้โดยสารมากกว่าทั้งหมด
รัฐบาลอินเดียกำลังแปรรูปสนามบินโดยการเช่าใช้สิ่งอำนวยความสะดวกของรัฐเป็นระยะเวลานานและสนับสนุนการก่อสร้างใหม่ โดยมีเป้าหมายสูงสุดถึง 400 สนามบินภายในปี 2047 จากปัจจุบัน 163 แห่ง ในการให้สัมภาษณ์เมื่อเร็วๆ นี้ Jeet Adani ผู้อำนวยการของกลุ่มอาเดนีแอร์พอร์ต กล่าวว่า "เราจะเสนอราคาสำหรับทั้งหมด (11) แห่ง" ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความสนใจอย่างมากของบริษัทในการขยายรอยเท้า
กลุ่มอาเดนีแอร์พอร์ตยังมีกำหนดเปิดตัวสนามบินแห่งแรกที่สร้างขึ้นจากศูนย์ใกล้เมืองมุมไบในปลายเดือนนี้ บริษัท ร่วมกับ GMR กำลังพยายามใช้ประโยชน์จากตลาดการเดินทางทางอากาศที่เติบโตอย่างรวดเร็วในอินเดีย ในปี 2024 มีผู้โดยสารประมาณ 174 ล้านคนเดินทางผ่านสนามบินในอินเดีย ซึ่งเพิ่มขึ้น 10% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ตามข้อมูลของ สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) สายการบินอินเดียสั่งซื้อเครื่องบินกว่า 1,300 ลำตั้งแต่ปี 2023 แสดงให้เห็นถึงการเติบโตของอุตสาหกรรมการบินที่สดใส
Jeet Adani เน้นย้ำว่าบริษัทไม่มีแผนที่จะเข้าสู่ธุรกิจสายการบิน โดยอ้างว่ากำไรบางและมุ่งเน้นพัฒนาทรัพย์สินบนพื้นดิน "ความสามารถหลักของเรายังคงอยู่ที่การสร้างและดำเนินการทรัพย์สินโครงสร้างพื้นฐานระยะยาวอย่างมีประสิทธิภาพ" เขาอธิบาย การขยายตัวด้านการบริหารสนามบินสะท้อนแนวโน้มที่กว้างขึ้นของการแปรรูปโครงสร้างพื้นฐานและการเพิ่มขึ้นของปริมาณการเดินทางทางอากาศในอินเดีย ซึ่งได้รับแรงหนุนจากระดับรายได้ที่เพิ่มขึ้นและการเติบโตทางเศรษฐกิจ
