รายงานนี้เน้นหัวข้อสำคัญที่พูดคุยกันก่อนงาน European Aviation Training Summit (EATS) 2026 โดยมุ่งเน้นความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและวิธีการในด้านการฝึกอบรมนักบิน Gilad Scherpf ผู้อำนวยการอาวุโสฝ่ายพัฒนาการฝึกอบรมด้านการบินของกลุ่ม Lufthansa อธิบายถึง FSTD Capability Signature ใหม่ของ EASA ซึ่งจะมีผลบังคับใช้ในเดือนเมษายน 2028 แนวทางนี้สนับสนุนให้ผู้ออกแบบการฝึกอบรมเริ่มต้นจากความสามารถของผู้เรียนและเลือกอุปกรณ์จำลองที่เหมาะสมตามนั้น โดยลดการพึ่งพาป้ายกำกับอุปกรณ์แบบเดิม
Cédric Coffignal ผู้จัดการฝึกอบรมของ Simaero กล่าวถึงความพยายามในการมาตรฐานผู้สอนที่เกี่ยวข้องกับโปรแกรมร่วมกันระหว่างสายการบินและองค์กรฝึกอบรม ความร่วมมือเช่นนี้มีเป้าหมายเพื่อสร้างผลลัพธ์การฝึกอบรมที่สอดคล้องและมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยเฉพาะในบริบทของกฎระเบียบและมาตรฐานด้านความปลอดภัยที่เปลี่ยนแปลง
ความก้าวหน้าเหล่านี้สะท้อนแนวโน้มอุตสาหกรรมที่กว้างขึ้นในการฝึกอบรมที่อิงหลักฐานและเน้นความสามารถ ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยของนักบินและประสิทธิภาพในการปฏิบัติการ งาน EATS 2026 ที่จะมาถึงคาดว่าจะนำเสนอนวัตกรรมและความร่วมมือเพิ่มเติมเพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการฝึกอบรมบุคลากรด้านการบินในอนาคต
