อดีตเจ้าหน้าที่อาวุโสของสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ (FAA) กำลังสนับสนุนการปฏิรูปกฎระเบียบเพื่อบังคับให้มีการฝึกอบรมการรับรู้และการตอบสนองต่อการค้ามนุษย์สำหรับพนักงานสายการบินและเช่าเหมาลำบางกลุ่ม ความริเริ่มนี้มีเป้าหมายเพื่อแก้ไขช่องว่างที่กฎหมายยังไม่บรรจุข้อกำหนดไว้ในกรอบการกำกับดูแล การตรวจสอบ หรือการดำเนินงานของ FAA
David Downey ซึ่งเคยเป็นผู้นำ Directorate ของ Rotorcraft ของ FAA เน้นย้ำว่าการรับรู้ความเสี่ยงจากการค้ามนุษย์ในสายการบินภายในประเทศยังไม่เพียงพอ แม้จะมีกฎหมายบังคับใช้ก็ตาม เอกสารเสนอข้อกำหนดกฎระเบียบของเขาที่ยื่นในต้นเดือนมกราคม มีเป้าหมายเพื่อทำให้ข้อกำหนดการฝึกอบรมเป็นทางการและเข้าถึงได้ง่ายขึ้น รวมถึงสามารถตรวจสอบได้ในอุตสาหกรรมการบิน
เขาชี้ให้เห็นว่าคำแนะนำปัจจุบัน เช่น เอกสารแจ้งข้อมูลของ FAA ขาดอำนาจตามกฎหมาย จึงส่งผลให้ความตระหนักรู้และความพร้อมในการตอบสนองของเจ้าหน้าที่แนวหน้าไม่สม่ำเสมอ Downey ระบุว่าประมาณ 7-8% ของกิจกรรมการค้ามนุษย์น่าจะเกิดขึ้นผ่านการบิน ซึ่งเน้นความจำเป็นในการเพิ่มความระมัดระวังในทุกระดับของสนามบิน รวมถึงเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดินที่สนามบินขนาดเล็ก
แนวทางแก้ไขที่เสนอคือ การฝึกอบรมสั้นๆ ที่ง่ายต่อการเข้าใจและบรรจุไว้ในข้อกำหนดการดำเนินงานที่มีอยู่ โดยเน้นการรับรู้และรายงานเหตุการณ์อย่างเป็นรูปธรรม มาตรการเหล่านี้มีเป้าหมายเพื่อเสริมสร้างความสามารถให้กับพนักงานแนวหน้าในการรายงานข้อสงสัยได้อย่างง่ายดาย โดยไม่รบกวนกิจวัตรประจำวัน
Downey เชื่อว่าการทำให้กระบวนการเหล่านี้เป็นทางการผ่านกฎระเบียบที่อัปเดตจะช่วยปรับปรุงการตรวจจับและต่อสู้กับส่วนสำคัญของการค้ามนุษย์ เขาคาดหวังว่า FAA จะเปิดรับความคิดเห็นสาธารณะเกี่ยวกับข้อเสนอ โดยเป้าหมายสูงสุดคือการกำหนดแนวปฏิบัติที่ชัดเจนและเป็นมาตรฐานภายในกรอบการกำกับดูแลเพื่อแก้ไขปัญหาความปลอดภัยที่สำคัญนี้
