สายการบินกรีก Aegean Airlines ได้ประกาศความล่าช้าในการเข้าสู่ตลาดอินเดียตามแผน โดยอ้างถึงปัญหาการส่งมอบที่เกี่ยวข้องกับความวุ่นวายในห่วงโซ่อุปทาน สายการบินเคยตั้งเป้าจะเปิดเส้นทางตรงจากเอเธนส์ไปยังมุมไบและเดลีในปี 2026 แต่การส่งมอบเครื่องบิน Airbus A321XLR สองลำได้ถูกเลื่อนออกไปประมาณเจ็ดถึงแปดเดือน
เพื่อรับมือกับสถานการณ์นี้ Aegean Airlines ได้ตัดสินใจซื้อเครื่องบิน Airbus A321neo เพิ่มอีกสองลำและเปลี่ยนคำสั่งซื้อสองลำให้เป็นรุ่น A321LR ระยะไกล ซึ่งจะช่วยให้สายการบินสามารถให้บริการเส้นทางระยะไกล รวมถึงอินเดีย ด้วยเครื่องบินจำนวนหกลำที่สามารถบินเส้นทางได้สูงสุดถึง 7,400 กิโลเมตร
การปรับกลยุทธ์และแนวโน้มในอนาคต
ความล่าช้านี้ทำให้การเข้าสู่ตลาดอินเดียของบริษัทล่าช้าออกไปประมาณหนึ่งปี ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมมองว่านี่เป็นมาตรการระมัดระวังแต่จำเป็น เนื่องจากปัญหาคอขวดในความสามารถของอุตสาหกรรมการผลิตเครื่องบินและเครื่องยนต์ ในช่วงเวลานี้ Aegean Airlines วางแผนเสริมสร้างโครงสร้างพื้นฐานและช่องทางการขายในอินเดียเพื่อสนับสนุนการเติบโตเชิงกลยุทธ์ของบริษัท
"แม้จะมีความล่าช้า สายการบินยังคงมุ่งมั่นที่จะขยายเครือข่ายเส้นทางและวางตำแหน่งตัวเองเป็นสายการบินระดับพรีเมียมสำหรับเส้นทางระยะกลาง-ไกล" แหล่งข่าวในอุตสาหกรรมกล่าว
การปรับกองเรือของสายการบินสอดคล้องกับวิสัยทัศน์ระยะยาวในการปรับปรุงการดำเนินงานและลดการพึ่งพาโซลูชันเช่าเหมาลำระยะสั้น โดยมุ่งหวังให้มีอิสระในการดำเนินงานและการเติบโตอย่างยั่งยืน แม้ว่าการให้บริการเส้นทางข้ามทวีปจากเอเธนส์จะถูกระงับชั่วคราว แต่ Aegean Airlines มองในแง่ดีต่อการพัฒนาของอนาคต โดยเน้นการปรับปรุงกองเรือและการวางตำแหน่งเชิงกลยุทธ์
