แอร์ฟรานซ์เตรียมเปิดเส้นทางใหม่ในสหรัฐอเมริกาสำหรับฤดูร้อนปี 2027 โดยขยายเครือข่ายข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกด้วยเที่ยวบินไปแนชวิลล์ เทนเนสซี และซานดิเอโก แคลิฟอร์เนีย เริ่มตั้งแต่วันที่ 14 พฤษภาคม 2027 สายการบินจะดำเนินการเที่ยวบินสามครั้งต่อสัปดาห์จากสนามบินชาร์ลส์ เดอ โกลล์ในปารีส (CDG) ไปยังสนามบินนานาชาติแนชวิลล์ (BNA) ตามด้วยบริการคล้ายกันไปยังสนามบินนานาชาติซานดิเอโก (SAN) เริ่มตั้งแต่วันที่ 17 พฤษภาคม เที่ยวบินทั้งสองจะใช้เครื่องบิน Airbus A350-900 ซึ่งเป็นตัวเลือกใหม่สำหรับผู้โดยสารในตลาดเหล่านี้
ประกาศนี้เกิดขึ้นท่ามกลางการตัดสินใจของแอร์ฟรานซ์ที่จะถอนตัวจากสนามบินนานาชาติเดนเวอร์ (DEN) โดยการจองเส้นทาง CDG-DEN ได้ปิดรับแล้วสำหรับฤดูร้อนปี 2027 แม้ว่าสายการบินจะไม่ได้แถลงอย่างเป็นทางการว่าเส้นทางใหม่เหล่านี้แทนที่บริการเดนเวอร์ แต่ยูไนเต็ดแอร์ไลน์สวางแผนเปิดเที่ยวบินประจำทุกวันตลอดปีจากเดนเวอร์ไปปารีสโดยใช้เครื่อง Boeing 787-9 เริ่มตั้งแต่วันที่ 27 พฤษภาคม 2027 การแข่งขันที่เพิ่มขึ้นในเดนเวอร์นี้น่าจะเป็นปัจจัยที่ส่งผลต่อความสนใจของแอร์ฟรานซ์ในเส้นทางใหม่ไปแนชวิลล์และซานดิเอโก
การเติบโตของตลาดและการขยายเชิงกลยุทธ์
แนชวิลล์และซานดิเอโกในปัจจุบันไม่มีบริการตรงไปยังปารีส ซึ่งทำให้เส้นทางเหล่านี้สามารถตอบสนองความต้องการในท้องถิ่นและเชื่อมต่อการเดินทางผ่านศูนย์กลาง CDG ทั้งสองตลาดหลักแสดงให้เห็นการเติบโตที่น่าประทับใจในการเดินทางไปยุโรป โดยแนชวิลล์มีอัตราการเพิ่มขึ้น 22.4% และซานดิเอโก 7.3% ในปริมาณผู้โดยสารสองทางไปยังจุดหมายปลายทางในยุโรปในปี 2025 ปารีสยังคงเป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยมในยุโรปจากสนามบินเหล่านี้ โดยเฉพาะแนชวิลล์ซึ่งเป็นประตูสู่ยุโรปอันดับสี่ โดยมีผู้โดยสารประมาณ 33,600 คน
"เส้นทางใหม่จะช่วยเสริมสร้างความเชื่อมโยงของแนชวิลล์และซานดิเอโกกับยุโรปและใช้ประโยชน์จากความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับการเดินทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก" กล่าวโดยนักวิเคราะห์การบิน จอห์น โด
การขยายเส้นทางเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์โดยรวมของแอร์ฟรานซ์ในการเพิ่มความสามารถในการเชื่อมต่อระหว่างยุโรปและสหรัฐอเมริกา โดยความสามารถรวมในฤดูร้อนปี 2026 เพิ่มขึ้น 4.8% การขยายก่อนหน้านี้ของสายการบินรวมถึงบริการไปลาสเวกัสและการเติบโตของความจุในศูนย์กลางสำคัญอื่น ๆ ของสหรัฐอเมริกา ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของสายการบินในการเสริมสร้างเครือข่ายในอเมริกาเหนือท่ามกลางแรงกดดันด้านการแข่งขัน
