แอร์ฟรานซ์-เคแอลเอ็มประมาณการว่าต้นทุนจะเพิ่มขึ้นเป็น 7.5 ล้านยูโร (8.8 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) เนื่องจากไม่สามารถบรรลุเป้าหมายการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่กำหนดไว้สำหรับปี 2025 รายงานทางการเงินของกลุ่มในปี 2025 เปิดเผยว่าไม่สามารถลดลง 10% ต่อการใช้พลังงานต่อพันธุ์ตัน-กิโลเมตรเมื่อเทียบกับปี 2019 ซึ่งส่งผลต่อพันธบัตรที่เชื่อมโยงกับความยั่งยืนที่ออกในเดือนมกราคม 2023 พันธบัตรเหล่านี้มีมูลค่ารวม 1 พันล้านยูโร ซึ่งมีการกำหนดบทลงโทษ เช่น ค่าชำระคืนล่วงหน้าและคูปองที่เพิ่มขึ้นเมื่อไม่สามารถบรรลุเป้าหมายได้
บริษัทอ้างว่าความล่าช้าในการปรับปรุงกองเรือ ปัญหาเครื่องยนต์ที่ส่งผลต่อเครื่องบินเช่น A220-300 และการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นในเส้นทางบางเส้นทางท่ามกลางความวุ่นวายทางภูมิรัฐศาสตร์ เป็นเหตุผลสำคัญที่ทำให้เป้าหมายล่าช้า ปัญหาเชิงปฏิบัติการเหล่านี้ได้ขัดขวางเป้าหมายด้านสิ่งแวดล้อมและการวางแผนทางการเงินของกลุ่ม ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงปัญหาที่กว้างขึ้นในความพยายามของอุตสาหกรรมการบินในการเติบโตอย่างยั่งยืน
