แอร์อินเดียเพิ่งตระหนักว่าเครื่องบินโดยสารโบอิ้งที่เชื่อว่าหายไปนานกว่าทศวรรษยังคงอยู่ที่สนามบินกัลกัตตา ซึ่งตั้งแต่ปี 2012 ไม่ได้ถูกบันทึกไว้ในระบบ สายการบินได้จ่ายค่าจอดและค่าดำเนินการเกือบ 10 ล้านรูปีสำหรับเครื่องบินลำนี้ ซึ่งถูกละเว้นอย่างเป็นระบบจากบันทึกทางการในช่วงหลายปีที่ผ่านมา
เครื่องบินลำนี้เป็นโบอิ้ง 737-200 ซึ่งเดิมลงทะเบียนกับอินเดียแอร์ไลน์ ก่อนที่จะถูกปลดระวาง ต่อมาถูกเช่าให้ไปรษณีย์อินเดียและแปลงเป็นเครื่องบินขนส่งสินค้า การหายไปจากเอกสารทางการถูกอธิบายว่าเป็นผลจากการเปลี่ยนแปลงพนักงานและช่องว่างในการบันทึกข้อมูล ตามรายงานของแหล่งข่าวอย่างเป็นทางการ
แคมเบลล์ วิลสัน ซีอีโอของแอร์อินเดีย กล่าวว่าระบบเครื่องบินนี้ถูกปลดระวางในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา และเคยมีส่วนร่วมในปฏิบัติการให้ไปรษณีย์อินเดีย เครื่องบินซึ่งมีอายุ 43 ปี ถูกขายและนำไปยังเบงกาลูรูเพื่อใช้ในการฝึกอบรมพื้นฐานสำหรับลูกเรือ การเกิดเหตุการณ์นี้เป็นเครื่องบินที่ละทิ้งจากสนามบินกัลกัตตาเป็นลำที่ 14 ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ซึ่งเน้นให้เห็นถึงความท้าทายในการจัดการบันทึกเครื่องบินอย่างต่อเนื่อง
นอกจากนี้ เครื่องบิน ATR-72 สองลำ ซึ่งดำเนินการโดยแองกลิซแอร์ ก็ยังคงไม่ได้รับการเรียกร้องและตั้งอยู่ในพื้นที่ห่างไกลของสนามบินเป็นเวลาประมาณ 5 ปี สถานการณ์นี้เกิดขึ้นหลังจากอุบัติเหตุเครื่องบินของแอร์อินเดียที่มุ่งหน้าสู่ลอนดอนในอาเมดาบัด ซึ่งทำให้มีผู้เสียชีวิตทั้งหมด ยกเว้นหนึ่งคน และการระงับการใช้งานของโบอิ้ง 787-8 Dreamliner สามลำเพื่อการสอบสวน
