แอร์อินเดีย สายการบินหลักของอินเดีย กำลังดำเนินมาตรการลดต้นทุนอย่างกว้างขวางเพื่อตอบสนองต่อการขาดทุนทางการเงินอย่างมากและความตึงเครียดในภูมิภาค สภาการบินของสายการบินกำลังพิจารณาลดตารางบินลงมากกว่า 20 เปอร์เซ็นต์ระหว่างพฤษภาคมถึงกรกฎาคม 2026 พร้อมทั้งพิจารณาการลาพักงานโดยไม่ได้รับค่าจ้างสำหรับพนักงานเทคนิค เพื่อบรรเทาการขาดทุนประมาณ 2.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปีที่ผ่านมา
ความท้าทายด้านภูมิรัฐศาสตร์ในตะวันออกกลาง รวมถึงข้อจำกัดในอิหร่านและปากีสถาน ได้บังคับให้เครื่องบินของอินเดียบนเส้นทางระหว่างประเทศต้องเลี่ยงเส้นทางที่ยาวขึ้น ซึ่งส่งผลให้การใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นและความต้องการลดลง ปัจจัยเหล่านี้ทำให้นักวิเคราะห์คาดการณ์ว่าการลดความสามารถในการให้บริการสูงสุดถึง 30 เปอร์เซ็นต์ในฤดูร้อนที่จะมาถึง หากสถานการณ์ไม่คลี่คลาย
ปฏิรูปด้านการดำเนินงานและจริยธรรม
นอกเหนือจากการปรับเปลี่ยนด้านการดำเนินงาน สายการบินยังดำเนินการปฏิรูปภายใน รวมถึงการลดเงินเดือนของผู้บริหารและการยกเลิกโบนัส ตั้งแต่ปี 2023 บริษัทได้ปลดพนักงานกว่า 1,000 คนเนื่องจากละเมิดจริยธรรม เช่น การใช้สิทธิประโยชน์การเดินทางในทางที่ผิดและกิจกรรมการลักลอบขนของ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามฟื้นฟูความน่าเชื่อถือหลังจากการเข้าซื้อกิจการโดยกลุ่ม Tata
ภายใต้การนำของ CEO Campbell Wilson แอร์อินเดียยังคงมุ่งมั่นที่จะขยายฝูงบินด้วยคำสั่งซื้อจาก Airbus และ Boeing โดยมีเป้าหมายเพื่อเสริมสร้างความสามารถในการแข่งขันในระยะยาว อย่างไรก็ตาม การรักษาสภาพคล่องในทันทีเป็นสิ่งสำคัญ โดยคาดว่าจะมีการตัดสินใจเกี่ยวกับการลดเที่ยวบินภายในปลายเดือนพฤษภาคม ซึ่งได้รับอิทธิพลจากต้นทุนเชื้อเพลิงและความกังวลด้านความปลอดภัยในภูมิภาค
