แอร์อินเดียได้ลดขีดความสามารถในการดำเนินงานในตะวันตกของเอเชียอย่างมีนัยสำคัญเนื่องจากความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ที่ต่อเนื่อง ตลอดสามสัปดาห์ที่ผ่านมา สายการบินได้ยกเลิกเที่ยวบินประมาณ 2,500 เที่ยวไปยังภูมิภาคนี้ ซึ่งปัจจุบันดำเนินการอยู่ที่ประมาณ 30% ของตารางบินปกติ ตามคำกล่าวของซีอีโอ แคมเบล วิลสัน
ความวุ่นวายเหล่านี้ส่วนใหญ่มาจากความขัดแย้งในอิหร่าน ซึ่งนำไปสู่การปิดสนามบินและข้อจำกัดด้านน่านฟ้า ส่งผลให้มีการปรับตารางบินและเปลี่ยนเส้นทางเที่ยวบินไปยังจุดหมายปลายทางระหว่างประเทศอื่น ๆ เช่น สหราชอาณาจักร ยุโรป และอเมริกาเหนือ เที่ยวบินที่เปลี่ยนเส้นทางเหล่านี้ใช้เชื้อเพลิงมากขึ้นและเพิ่มระยะเวลาในการเดินทาง ซึ่งส่งผลต่อค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน
วิลสันกล่าวว่าราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินได้เพิ่มขึ้นมากกว่าสองเท่า ทำให้สายการบินต้องเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงบนตั๋วใหม่เพื่อบรรเทาผลกระทบทางการเงิน แม้จะเผชิญกับสภาพแวดล้อมที่ไม่เอื้ออำนวย แอร์อินเดียก็ยังเห็นความต้องการในตลาดเช่นยุโรปและอเมริกาเหนือ ซึ่งสายการบินก็เพิ่มเที่ยวบินเช่นกัน สายการบินเน้นความปลอดภัยเป็นหัวใจสำคัญ โดยเฉพาะสำหรับพนักงานที่ปฏิบัติงานในภูมิภาคตะวันออกกลางที่ได้รับผลกระทบ ซีอีโ.ได้เรียกร้องให้พนักงานควบคุมต้นทุนและรักษามาตรฐานการบริการสูงสุด ขณะที่พวกเขาปรับตัวตามสถานการณ์ที่ดำเนินอยู่ ซึ่งสะท้อนให้เห็นว่าความขัดแย้งในภูมิภาคสามารถส่งผลกระทบอย่างมากต่อการดำเนินงานและผลประกอบการของสายการบิน
