เครื่องบิน ATR72-600 ของแอร์วานูอาตู หมายเลข MSN 1358, YJ-AV73 คาดว่าจะกลับมาให้บริการอีกครั้งภายในสิ้นเดือนกุมภาพันธ์ 2026 หลังจากหยุดบินตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2025 เนื่องจากปัญหาการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ การหยุดบินนี้ทำให้สายการบินลดเที่ยวบินภายในประเทศ โดยพึ่งพาเครื่องบินเช่าเหมาลำแบบ wet-lease จากแอร์คาเลดีโอนี เพื่อรักษาเส้นทางสำคัญระหว่างพอร์ตวิลา, เอสปิริตู ซานโต และทานนา
รัฐบาลวานูอาตูได้จัดสรรงบประมาณจำนวน 300 ล้าน VUV (2.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในเดือนกันยายน 2025 เพื่อซ่อมแซมเครื่องบิน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการฟื้นฟูการเชื่อมต่อทางอากาศในภูมิภาค ความล่าช้านี้เกิดจากการขาดแคลนเครื่องยนต์ Pratt & Whitney Canada PW127M ทั่วโลก เมื่อเร็ว ๆ นี้ แอร์วานูอาตูได้เพิ่มเครื่อง DHC-6-300 Twin Otter อีกหนึ่งลำ หมายเลข MSN 481 เข้าสู่ฝูงบิน และมีแผนจะซื้อ ATR42 ภายในปี 2030 เพื่อขยายความสามารถและเสริมสร้างการดำเนินงานภายในประเทศ
หลังจากฟื้นฟูจากการล้มละลายในปี 2024 สายการบินดำเนินการเครื่อง ATR72-600 หนึ่งลำและเครื่อง DHC-6-300 สามลำ การดำเนินงานของสายการบินมุ่งเน้นที่การเชื่อมต่อจุดหมายปลายทางในภูมิภาค รวมถึงทูโลส บลากแนค, นูเมอา มาจองตา, เอสปิริตู ซานโต, พอร์ตวิลา และทานนา การกลับมาใช้ ATR72-600 เป็นก้าวสำคัญในการฟื้นฟูความสามารถเต็มรูปแบบและพัฒนาการเดินทางภายในประเทศสำหรับผู้อยู่อาศัยและนักท่องเที่ยว
การซ่อมแซมและการนำเครื่องบินกลับมาใช้ใหม่ถือเป็นสิ่งสำคัญต่อการเติบโตในอนาคตของสายการบิน ด้วยการปรับปรุงฝูงบินอย่างต่อเนื่อง แอร์วานูอาตูมุ่งหวังสนับสนุนเศรษฐกิจท้องถิ่นและพัฒนาการเชื่อมต่อในภูมิภาค เพื่อให้บริการทางอากาศที่เชื่อถือได้แก่ลูกค้าของตน
