กลุ่ม AirAsia Aviation กำลังเตรียมการขยายเชิงกลยุทธ์ ซึ่งรวมถึงการเปิดศูนย์กลางในตะวันออกกลางในช่วงครึ่งหลังของปี 2026 ตามคำกล่าวของ CEO กลุ่ม โบ ลิงกัม การบินครั้งแรกจะเชื่อมต่อกรุงเทพฯ ดอนเมือง (DMK) กับบาห์เรน (BAH) โดยอาจมีการเชื่อมต่อไปยังกรุงเทพฯ ดอนเมือง (DMK) บาห์เรนถูกเลือกเนื่องจากเป็นทางเลือกที่ประหยัดและมีความแออัดน้อยกว่าดูไบหรืออาบูดาบี และกลุ่มยังพิจารณาก่อตั้งใบอนุญาตประกอบการสายการบิน (AOC) ที่บาห์เรนด้วย
เพื่อสนับสนุนการเติบโตนี้ AirAsia วางแผนรับเครื่องบินใหม่จำนวน 11 ลำในปี 2026 ซึ่งประกอบด้วย Airbus A321-200NX(LR) จำนวน 4 ลำ และ A321-200NX อีก 7 ลำ รวมถึงเช่า A320-200 จำนวน 15 ถึง 30 ลำ ฝูงบินนี้จะเสริมความสามารถของสายการบินในการให้บริการเส้นทางใหม่และขยายเส้นทางเดิมในอินโดนีเซีย ฟิลิปปินส์ และตะวันออกกลาง
กลยุทธ์ฝูงบินโดยรวมของบริษัทเกี่ยวข้องกับการซื้อเครื่องบินเช่น Airbus A321 และ Boeing 737 ซึ่งจะช่วยรองรับความต้องการผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นและเสริมสร้างการเชื่อมต่อในเครือข่ายทั่วโลก การขยายตัวนี้สะท้อนถึงความมุ่งมั่นของ AirAsia ในการเสริมสร้างตำแหน่งผู้นำสายการบินต้นทุนต่ำที่มีเส้นทางในภูมิภาคและระดับนานาชาติอย่างกว้างขวาง
แผนการเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของวิสัยทัศน์ที่กว้างขึ้นเพื่อเชื่อมกรุงเทพฯ เข้ากับตลาดสำคัญในยุโรปและตะวันออกกลางผ่านบาห์เรน โดยใช้ประโยชน์จากตำแหน่งและโครงสร้างพื้นฐานเชิงกลยุทธ์ของประเทศ สายการบินตั้งเป้าก่อตั้งบาห์เรนเป็นศูนย์กลางสำคัญในเครือข่ายระหว่างประเทศของตน โดยสนับสนุนด้วยการปรับปรุงฝูงบินและขยายเครือข่ายเส้นทาง
