หุ้นของ AirAsia X Berhad และบริษัทในเครืออย่าง Capital A Berhad ร่วงลงสู่ระดับต่ำสุดในรอบกว่า 3 ปี ท่ามกลางความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์ที่ทวีความรุนแรงขึ้น ซึ่งเกี่ยวข้องกับสหรัฐอเมริกา อิสราเอล และอิหร่าน การปรับตัวลงนี้ได้กระตุ้นการขายหุ้นอย่างหนักในกลุ่มสายการบินมาเลเซีย โดย AirAsia X ประสบกับการลดลงอย่างรวดเร็วกว่า 23% ซึ่งเป็นแนวโน้มที่ดำเนินมาตั้งแต่ปลายเดือนกุมภาพันธ์
ปฏิกิริยาของตลาดส่วนใหญ่มาจากต้นทุนเชื้อเพลิงที่เพิ่มสูงขึ้น ซึ่งเกิดจากราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินในสิงคโปร์ที่แตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 231 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล และแม้ว่าจะลดลงแล้ว แต่ก็ยังอยู่ในระดับที่สูงกว่าค่าเฉลี่ยในอดีต นักวิเคราะห์เตือนว่าการเพิ่มขึ้นดังกล่าวอาจทำให้ต้นทุนดำเนินงานของสายการบินเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งอาจส่งผลต่อความสามารถในการทำกำไร แม้ว่าสายการบินอย่าง AirAsia X จะปรับขึ้นค่าโดยสารและค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมเพื่อบรรเทาผลกระทบเหล่านี้
นอกจากนี้ ความกังวลเกี่ยวกับการหยุดชะงักของเที่ยวบินและราคาพลังงานที่เพิ่มสูงขึ้น ได้ก่อให้เกิดความกลัวในหมู่นักลงทุนอย่างกว้างขวาง ส่งผลให้มูลค่าของสายการบินลดลงเกือบครึ่งจากมูลค่าตลาดเดิม Capital A ซึ่งได้ปรับโครงสร้างใหม่เพื่อเน้นธุรกิจนอกกลุ่มการบิน ก็เห็นราคาหุ้นเสื่อมลงเช่นกัน ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความวิตกกังวลในหมู่นักลงทุนอย่างกว้างขวาง
แม้จะเผชิญกับภาวะถดถอยในปัจจุบัน นักกลยุทธ์บางรายมองเห็นโอกาสที่อาจเกิดขึ้นจากวิกฤต เช่น พื้นที่การบินในตะวันออกกลางที่จำกัด อาจทำให้สายการบินอย่าง AirAsia X สำรวจเส้นทางบินทางเลือก รวมถึงเส้นทางเชื่อมต่อยุโรปกับเอเชียผ่านเอเชียกลาง ธนาคารเพื่อการลงทุนสาธารณะ (Public Investment Bank) ยังคงให้คะแนน "Outperform" กับ AirAsia X โดยอ้างถึงข้อได้เปรียบทางกลยุทธ์ที่อาจเกิดขึ้นในช่วงเวลาที่วุ่นวายนี้
