ความกังวลด้านความปลอดภัยด้านการบินที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบิน Airbus A320 ได้กระตุ้นให้สายการบินและหน่วยงานกำกับดูแลดำเนินการแก้ไขซอฟต์แวร์หลังจากเหตุการณ์ลดระดับความสูงอย่างกะทันหัน ผู้ผลิต, Airbus, ระบุว่ารังสีอาทิตย์แรงสูงเป็นปัจจัยที่อาจทำให้ข้อมูลการบินสำคัญเสียหาย ส่งผลต่อเครื่องบินบางลำในตระกูล A320
สำนักงานความปลอดภัยด้านการบินของสหภาพยุโรป (European Union Aviation Safety Agency) ได้ออกคำสั่งให้ผู้ดำเนินการที่ได้รับผลกระทบดำเนินการแก้ไขปัญหานี้โดยเร็วที่สุด โดยสายการบินหลายแห่งรายงานแผนที่จะดำเนินการอัปเดตภายในไม่กี่ชั่วโมง มาตรการนี้อาจทำให้เกิดความไม่สะดวกในตารางบินในระยะสั้น โดยเฉพาะในช่วงฤดูการเดินทางวันหยุดที่พลุกพล่าน
สายการบินและเครื่องบินที่ได้รับผลกระทบ
สายการบินอเมริกัน (American Airlines) รายงานว่าเครื่องบินในตระกูล A320 ของตนประมาณ 209 ลำได้รับผลกระทบ โดยการซ่อมแซมส่วนใหญ่มีกำหนดใช้เวลาประมาณสองชั่วโมง สายการบินให้ความสำคัญกับความปลอดภัยและตั้งเป้าหมายลดความล่าช้าและการยกเลิกเที่ยวบินในช่วงวันหยุดกลับบ้าน Delta Airlines คาดว่าจะมีเครื่องบิน Airbus A321neo น้อยกว่า 50 ลำได้รับผลกระทบ ขณะที่ United Airlines ระบุว่ามีเครื่องบินที่ได้รับผลกระทบจำนวน 6 ลำ Hawaiian Airlines ระบุว่าไม่ได้รับผลกระทบ
เหตุการณ์ก่อนหน้านี้ รวมถึงเที่ยวบิน JetBlue เมื่อวันที่ 30 ตุลาคม จากคานคูนไปนิวออร์ลีนส์ ส่งผลให้มีผู้โดยสารบาดเจ็บอย่างน้อย 15 คน และต้องเปลี่ยนเส้นทางไปยังแทมปา รัฐฟลอริดา ผู้ผลิตกำลังดำเนินการแก้ไขปัญหาเพื่อความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของฝูงบินอย่างต่อเนื่อง
"สถานการณ์นี้เน้นย้ำถึงความสำคัญของมาตรการด้านความปลอดภัยเชิงรุก" กล่าวโดย Mike Stengel หุ้นส่วนของ AeroDynamic Advisory เน้นย้ำว่าการแก้ไขสามารถดำเนินการได้อย่างรวดเร็วระหว่างเที่ยวบินหรือในระหว่างการตรวจสอบในช่วงกลางคืน
แอร์บัส ซึ่งจดทะเบียนในเนเธอร์แลนด์และมีสำนักงานใหญ่ในฝรั่งเศส เป็นหนึ่งในผู้ผลิตเครื่องบินชั้นนำของโลก ซึ่งแข่งขันกับซีรีส์ 737 ของ Boeing รุ่นที่ได้รับผลกระทบเป็นส่วนหนึ่งของตระกูล A320neo ซึ่งกลายเป็นเครื่องบินแบบแถวเดียวที่ขายดีที่สุดในโลก ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการของ Airbus

