แอร์บัสและแฟร์แมทร่วมมือในการรีไซเคิลเส้นใยคาร์บอนสำหรับสิ้นสุดอายุการใช้งานของเครื่องบิน

แอร์บัสและแฟร์แมทร่วมมือในการรีไซเคิลเส้นใยคาร์บอนสำหรับสิ้นสุดอายุการใช้งานของเครื่องบิน

กำลังมาแรง

|

6 เดือนที่ผ่านมา

แอร์บัสและสตาร์ทอัพรีไซเคิลนวัตกรรมแฟร์แมทได้ลงนามในข้อตกลงเพื่อพัฒนาวิธีการนำเส้นใยคาร์บอนจากโครงสร้างเครื่องบินที่รื้อถอนแล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Airbus A350 กลยุทธ์นี้มุ่งเน้นการเสริมสร้างแนวปฏิบัติด้านเศรษฐกิจหมุนเวียนในอุตสาหกรรมการบินโดยการกู้คืนวัสดุคอมโพสิตคุณภาพสูงจากเครื่องบินที่สิ้นสุดอายุการใช้งาน เพื่อสนับสนุนเป้าหมายด้านความยั่งยืน

ความร่วมมือซึ่งก่อตั้งขึ้นในปลายปี 2025 และประกาศในเดือนมีนาคมนี้ เป็นความพยายามร่วมกันในการสำรวจเทคนิคการแยกชิ้นส่วนที่รักษาคุณสมบัติของวัสดุเส้นใยคาร์บอน เครื่องบิน A350 ซึ่งพึ่งพาเส้นใยคอมโพสิตร้อยละ 53 จะเป็นจุดโฟกัสหลัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งส่วนปีกและคานคีลของลำตัวเครื่องบิน ก่อนการปลดระวางนักบินจากทั้งสองบริษัทจะทำงานร่วมกันเพื่อปรับปรุงกระบวนการให้สามารถรักษาประสิทธิภาพและมูลค่าของวัสดุได้ดีขึ้น

เทคโนโลยีการรีไซเคิล Infinity ของแฟร์แมทใช้กระบวนการพลาสม่าเย็นซึ่งลดการใช้พลังงานและหลีกเลี่ยงสารเคมีอุตสาหกรรม โดยอาศัยความแม่นยำเชิงกลและซอฟต์แวร์เป็นหลัก วิธีนี้มุ่งผลิตเส้นใยรีไซเคิลที่มีสมรรถนะเทียบเท่าวัสดุใหม่ ในขณะเดียวกันก็ให้ข้อได้เปรียบด้านต้นทุนและผลกระทบต่อคาร์บอน ถึงแม้ว่าการใช้งานในอุตสาหกรรมการบินสำหรับวัสดุที่รีไซเคิลแล้วยังไม่ได้รับการกำหนดแน่ชัด กระบวนการนี้ในปัจจุบันให้บริการอุตสาหกรรมเช่นอุปกรณ์กีฬาหรือภายในรถยนต์

“งานร่วมกันนี้มีเป้าหมายเพื่อประเมินเงื่อนไขที่จำเป็นในการกู้คืนวัสดุคอมโพสิตคุณภาพสูงและประเมินศักยภาพในการนำไปใช้ซ้ำในอุตสาหกรรมที่ต้องการความทนทาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมการบิน”

กล่าวโดยบริษัท ความร่วมมือนี้เป็นตัวอย่างของแนวโน้มอุตสาหกรรมที่มุ่งสู่การจัดการวัสดุอย่างยั่งยืนและมีประสิทธิภาพ โดยมองว่าสินค้าสิ้นสุดอายุการใช้งานของเครื่องบินเป็นทรัพยากรที่มีค่า ไม่ใช่ของเสีย

ในที่สุด ความร่วมมือนี้วางตำแหน่งแอร์บัสให้อยู่ในแนวหน้าของแนวปฏิบัติด้านการบินอย่างยั่งยืน โดยใช้เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมเพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและส่งเสริมความเป็นวงกลมของทรัพยากรในการออกแบบและบำรุงรักษาเครื่องบินในอนาคต

ทีมงาน Airspace Times

ทีมงาน Airspace Times

ฝ่ายข่าวการบิน

เผยแพร่เมื่อ: 30 Mar 2026

ที่มา: Aviation Week

แชร์ไปยัง:

ล่าสุด

powered by We Do Dev Work

We use cookies and similar technologies to enhance your Browse experience, personalize content and ads, provide social media features, and analyze our traffic. By clicking 'Accept All' or continuing to use our website, you consent to the use of cookies as described in our Cookie Policy