แอร์บัสสนับสนุนโครงการเชื้อเพลิงการบินอย่างยั่งยืนเชิงสมัครใจและสนับสนุนการบูรณาการเครดิต CSR ในอุตสาหกรรมการบินของอินเดีย

แอร์บัสสนับสนุนโครงการเชื้อเพลิงการบินอย่างยั่งยืนเชิงสมัครใจและสนับสนุนการบูรณาการเครดิต CSR ในอุตสาหกรรมการบินของอินเดีย

กำลังมาแรง

|

11 เดือนที่ผ่านมา

ผู้ผลิตเครื่องบินยุโรป แอร์บัส ได้ออกเสียงสนับสนุนโปรแกรมเชื้อเพลิงการบินอย่างยั่งยืน (SAF) เชิงสมัครใจอย่างเปิดเผย โดยเน้นความสำคัญของการลดรอยเท้าคาร์บอนของอุตสาหกรรมสายการบิน บริษัทสนับสนุนให้โปรแกรมเหล่านี้ถูกรวมเข้าในกรอบความรับผิดชอบต่อสังคมขององค์กร (CSR) ของอินเดีย โดยมีเป้าหมายเพื่อกระตุ้นความต้องการและส่งเสริมประโยชน์ทางสังคมและเศรษฐกิจผ่านการเก็บเกี่ยววัตถุดิบ เช่น ชีวมวลและเศษพืชผลทางการเกษตร

เจ้าหน้าที่ของแอร์บัสเน้นถึงศักยภาพที่สำคัญของอินเดียในการกลายเป็นศูนย์กลางภูมิภาคสำหรับการผลิต SAF โดยอ้างอิงถึงปริมาณชีวมวลและเศษพืชผลทางการเกษตรที่มีจำนวนมาก ซึ่งสามารถนำไปใช้ในการผลิตเชื้อเพลิงอย่างยั่งยืนที่สนับสนุนเป้าหมายของรัฐบาล คาดว่า รัฐบาลอินเดียจะออกนโยบาย SAF เฉพาะกิจในเร็ว ๆ นี้ โดยมีการบูรณาการเชื้อเพลิงในอัตรา 1% ภายในปี 2027 และ 5% ภายในปี 2030 ซึ่งสนับสนุนการเคลื่อนไหวของอุตสาหกรรมสู่เป้าหมายปล่อยก๊าซเป็นศูนย์สุทธิภายในปี 2050

ความสำคัญเชิงกลยุทธ์ของการนำ SAF เชิงสมัครใจมาใช้

Julien Manhes หัวหน้าฝ่าย SAF และการพัฒนาความรับผิดชอบต่อสังคมของแอร์บัส กล่าวว่า โครงการ SAF เชิงสมัครใจช่วยให้สายการบินสามารถสร้างความแตกต่างในข้อเสนอและดึงดูดลูกค้าธุรกิจ ขนส่งสินค้า และลูกค้าส่วนตัวโดยส่งเสริมตัวเลือกการเดินทางที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม เขาเน้นว่าความต้องการเช่นนี้จะไม่ทำให้ตลาดบิดเบือน แต่จะเป็นการเสริมและสนับสนุนให้สายการบินพัฒนากลไกสำหรับการนำ SAF มาใช้ โครงการเหล่านี้มีความสำคัญ เนื่องจากการบูรณาการเชื้อเพลิงตามกฎหมายอาจไม่เพียงพอที่จะบรรลุเป้าหมายด้านสภาพอากาศ จำเป็นต้องกระตุ้นความต้องการเชิงสมัครใจด้วย

"ความต้องการเชิงสมัครใจไม่ใช่การบิดเบือนตลาด แต่เป็นการเสริม" กล่าวโดย Julien Manhes

อุตสาหกรรมการบินในอินเดีย ซึ่งมีชีวมวลมากกว่า 750 ล้านตัน มองว่านี่เป็นโอกาสทางเศรษฐกิจ การใช้เศษพืชผลทางการเกษตรสามารถเพิ่มรายได้ให้กับเกษตรกรและช่วยพัฒนาความสามารถในการผลิต SAF ในท้องถิ่น งานวิจัยล่าสุดชี้ว่า อินเดียอาจกลายเป็นศูนย์กลาง SAF ขนาดใหญ่ในเอเชียใต้ ซึ่งสนับสนุนความต้องการทั่วโลกที่คาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 183 ล้านตันภายในปี 2040

โครงการเหล่านี้สอดคล้องกับความพยายามระดับนานาชาติในการลดการปล่อยก๊าซจากการบิน และนักนโยบายมองว่าเป็นสิ่งจำเป็นในการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมโดยรวมของภาคส่วนนี้ แสดงให้เห็นถึงบทบาทของโปรแกรมเชิงสมัครใจในการบรรลุเป้าหมายด้านความยั่งยืน ซึ่งเสริมกับกฎระเบียบและข้อบังคับที่มุ่งหวังให้อนาคตการบินของอินเดียและทั่วโลกเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น

ทีมงาน Airspace Times

ทีมงาน Airspace Times

ฝ่ายข่าวการบิน

เผยแพร่เมื่อ: 11 Nov 2025

ที่มา: Economictimes.in

แชร์ไปยัง:

ล่าสุด

powered by We Do Dev Work

We use cookies and similar technologies to enhance your Browse experience, personalize content and ads, provide social media features, and analyze our traffic. By clicking 'Accept All' or continuing to use our website, you consent to the use of cookies as described in our Cookie Policy