บทความนี้รายงานความพยายามล่าสุดของผู้จำหน่ายในอุตสาหกรรมการบินในการพัฒนาโซลูชันปรับปรุง ADS-B In สำหรับเครื่องบิน Boeing 757 และ 767 ชุดนี้รวมเทคโนโลยีการรับรู้การจราจรขั้นสูงเข้ากับระบบแสดงผลในห้องโดยสาร โดยมีเป้าหมายเพื่อช่วยให้ผู้ดำเนินการปฏิบัติตามคำสั่งของ FAA ที่จะมาถึง พร้อมทั้งเสริมสร้างความปลอดภัย
เปิดตัวในงานประชุม MRO Americas ชุดปรับปรุงนี้ผสมผสานระบบ ADS-B In ของ ACSS เข้ากับจอแสดงผลแบบแผ่นเรียบที่พัฒนาโดย Innovative Aerosystems สำหรับเครื่องบินที่ไม่มีจอแสดงผลเหล่านี้ มีการนำเสนอชุดครอบคลุมรวมถึงระบบหลีกเลี่ยงการชนกันของการจราจร ชุดปรับปรุงนี้ออกแบบให้คุ้มค่าและมีผลกระทบน้อยที่สุด เพื่อความง่ายในการติดตั้งในเครื่องบินที่มีการกำหนดค่าที่แตกต่างกัน
ผลกระทบต่ออุตสาหกรรม
ตามข้อมูลของ ACSS ชุดใหม่จะพร้อมใช้งานภายในประมาณหนึ่งปี โดยจะให้บริการลูกค้ารายแรกในกลุ่ม fleet ของ Air Transport Services Group การพัฒนานี้เน้นย้ำความพยายามในการปรับปรุงเครื่องมือในเครื่องบินและเสริมสร้างความรู้สถานการณ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทของเหตุการณ์ความปลอดภัยล่าสุดและข้อกำหนดด้านกฎระเบียบที่จะมาถึงสำหรับการปฏิบัติตาม ADS-B
“เป้าหมายคือการนำเสนอวิธีแก้ปัญหาที่ใช้งานได้จริง ราคาต่ำ และเสริมสร้างความปลอดภัยและการปฏิบัติตามกฎระเบียบโดยไม่ต้องมีการดัดแปลงห้องโดยสารอย่างมาก” กล่าวโดย Cam Morast ผู้จัดการโครงการของ ACSS
ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าชุดโซลูชันแบบบูรณาการเช่นนี้สนับสนุนการปรับปรุงกองเรือในขณะที่ลดความซับซ้อนในการดำเนินงาน ส่งเสริมเป้าหมายที่กว้างขึ้นของอุตสาหกรรมด้านความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และการปฏิบัติตามกฎระเบียบ
