Duane Emeny, ผู้ดำเนินงานสูงสุดของ Air Chathams ได้เน้นย้ำถึงผลกระทบร้ายแรงของราคาน้ำมันที่เพิ่มขึ้นต่อสายการบิน สถานการณ์ความขัดแย้งในอิหร่านทำให้ช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นเส้นทางสำคัญสำหรับการขนส่งน้ำมันทั่วโลก ต้องปิดตัวลง ส่งผลให้ราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้นและต้นทุนการดำเนินงานของสายการบินเพิ่มขึ้น ราคาน้ำมันดิบเบรนท์ซึ่งเป็นมาตรฐาน เพิ่มขึ้น 18 เปอร์เซ็นต์แตะระดับ 110 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล หลังจากการซื้อขายกลับมาเปิดอีกครั้ง ส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างมีนัยสำคัญ
Emeny อธิบายว่าน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นค่าใช้จ่ายอันดับสามของสายการบิน รองจากบุคลากรและการบำรุงรักษา โดยการเพิ่มขึ้นของต้นทุนนี้ทำให้สายการบินต้องใช้จ่ายเพิ่มขึ้นประมาณ 140,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อเดือน สำหรับสายการบินขนาดเล็กเช่น Air Chathams การเพิ่มขึ้นของต้นทุนเชื้อเพลิง 10 เซนต์ต่อหน่วยสามารถหมายถึงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมประมาณ 300,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อปี เขากล่าวว่าหากราคาน้ำมันยังคงสูงต่อเนื่อง สายการบินอาจจำเป็นต้องลดตารางบินเพื่อควบคุมต้นทุน
การเรียกร้องให้รัฐบาลสนับสนุน
ผู้นำสายการบินเรียกร้องให้รัฐบาลพิจารณามาตรการสนับสนุนอุตสาหกรรมการบินในช่วงวิกฤตนี้ เขาแนะนำให้ทบทวนภาษีของหน่วยงานการบินพลเรือนและค่าธรรมเนียมทางอากาศ ซึ่งอาจช่วยบรรเทาภาระทางการเงินได้ โดยอาจช่วยประหยัดสายการบินได้ประมาณ 200,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อเดือน เขาย้ำว่าค่าใช้จ่ายเหล่านี้เป็นสิ่งที่ควบคุมได้ยากและเรียกร้องให้มีมาตรการสนับสนุนระยะสั้น
"เราต้องทนและรับมือกับมัน แต่ถ้ารัฐบาลสามารถแทรกแซงชั่วคราวได้ ก็จะเป็นความช่วยเหลือที่สำคัญ"
Emeny กล่าวเสริมว่า "เราต้องทนและรับมือกับมัน แต่ถ้ารัฐบาลสามารถแทรกแซงชั่วคราวได้ ก็จะเป็นความช่วยเหลือที่สำคัญ" เขาเน้นความสำคัญของการผ่อนคลายภาระด้านกฎระเบียบเพื่อช่วยสายการบินรับมือกับตลาดเชื้อเพลิงที่ผันผวน ซึ่งเป็นภัยคุกคามต่อการเชื่อมต่อและความยั่งยืนของเที่ยวบินในภูมิภาค
