American Airlines กำลังวางแผนขยายฝูงบินเพื่อให้บริการตลาดระหว่างประเทศได้ดีขึ้น โดยมุ่งเน้นการเติบโตของความสามารถในการเดินทางระยะไกลที่สนับสนุนโดยคำสั่งซื้อเครื่องบินใหม่และการปรับปรุงฝูงบิน ปัจจุบันสายการบินดำเนินการเครื่องบินที่สามารถเดินทางระยะไกลได้ประมาณ 135 ลำ โดยมีเป้าหมายเพิ่มจำนวนเป็นประมาณ 200 ลำภายในสิ้นทศวรรษ เพื่อให้มีความยืดหยุ่นเพิ่มเติม
ฝูงบินโดยรวมของสายการบินประกอบด้วย 953 ลำ โดยมีการตัดสินใจเชิงกลยุทธ์ในช่วงการระบาดของโรคเพื่อปลดระวางฝูงบินระยะไกลบางส่วน รวมถึง Boeing 767 และ Airbus A330 เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ การฟื้นตัวหลังการระบาดเผชิญกับความล่าช้าของซัพพลายเชนบางส่วน ซึ่งส่งผลต่อความพยายามในการขยายฝูงบินของพวกเขา
CEO Robert Isom เน้นความสำคัญของการมาตรฐานฝูงบิน โดยมีแผนที่จะดำเนินการเครื่องบินประเภท widebody เพียงประเภทเดียวควบคู่กับเครื่องบินในประเทศอย่าง Airbus A321XLR สายการบินมีคำสั่งซื้อ Boeing 787-9 จำนวน 20 ลำ ซึ่งมีการออกแบบภายในเน้นพรีเมียมเป็นหลัก โดยจะเริ่มส่งมอบในปีนี้ ความยืดหยุ่นเพิ่มเติมของฝูงบินรวมถึงตัวเลือกสำหรับ Boeing 787 จำนวน 25-30 ลำ และการปรับเปลี่ยนคำสั่งซื้อสำหรับ A321XLR เพื่อการเติบโตในระดับนานาชาติที่รวดเร็วขึ้น
ในอนาคต American ตั้งเป้าที่จะปรับปรุงผลกำไรในปี 2026 และ 2027 โดยได้รับแรงหนุนจากการจองที่เพิ่มขึ้นและการฟื้นตัวจากความไม่แน่นอนที่ผ่านมา เช่น การ shutdown ของรัฐบาลสหรัฐ สายการบินยังคงมองในแง่ดีเกี่ยวกับความต้องการของผู้บริโภค และตั้งใจที่จะเปิดตัวผลิตภัณฑ์ที่ดึงดูดนักเดินทาง เพื่อสนับสนุนกลยุทธ์การเติบโตในระยะยาว
