ANA (All Nippon Airways) ได้ประกาศแผนที่จะยกเลิกใช้เครื่องบิน Boeing 777-300 ที่ใช้ในเส้นทางภายในประเทศภายในสิ้นปีงบประมาณ 2026 กลยุทธ์การรวมกองทัพของสายการบินนี้เกี่ยวข้องกับการแทนที่เครื่องบินแบบสองชั้นความจุสูงนี้ ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ Pratt & Whitney PW4090 ด้วย Boeing 787-10 รุ่นใหม่กว่า การเปลี่ยนแปลงนี้มีเป้าหมายเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินงานและลดต้นทุนโดยใช้คุณสมบัติขั้นสูงของ Dreamliner
เครื่องบิน Boeing 787-10 ที่มีความจุประมาณ 429 ที่นั่ง เสนอทางเลือกที่ประหยัดน้ำมันมากขึ้น แม้จะมีความจุลดลงประมาณ 17% ในขณะที่เครื่องบิน Boeing 777-300 ภายในประเทศจะถูกยกเลิกใช้งาน แต่ ANA ยังวางแผนที่จะเก็บรักษาเครื่องบิน Boeing 777-300ER สำหรับบริการระหว่างประเทศ โดยดำเนินการเส้นทางไปยังจุดหมายปลายทางเช่น ลอสแองเจลิส ลอนดอน และมิลาน เครื่องบินระยะไกลเหล่านี้มีการกำหนดค่าระบบ 4 คลาสที่เหมาะสำหรับตลาดที่มีความต้องการสูงและบริการระดับพรีเมียม เพื่อให้แน่ใจว่ามีอัตราการบรรทุกสูงในเที่ยวบินระยะไกล
การอัปเดตกองทัพเรือนี้สะท้อนแนวโน้มในอุตสาหกรรม รวมถึงการยกเลิกเครื่องบินภายในประเทศของ Japan Airlines เมื่อเร็ว ๆ นี้ ทั้งสองสายการบินกำลังนำเครื่องบินขนาดกลางที่มีประสิทธิภาพ เช่น Airbus A350-900 และ Boeing 787-10 มาใช้เพื่อรองรับความต้องการได้อย่างยืดหยุ่นมากขึ้น พร้อมเน้นประหยัดน้ำมันและความสะดวกสบายของผู้โดยสาร
เครื่องบิน Airbus A380 และ Boeing 777X ก็เป็นส่วนหนึ่งของวงการการบิน โดยที่คาดว่า Boeing 777X จะมาถึงในปี 2027 แม้ว่าความล่าช้าในการรับรองอาจส่งผลต่อการเข้าสู่บริการ สำหรับตอนนี้ เครื่องบิน 777-300ER ยังคงเป็นศูนย์กลางของการดำเนินงานระหว่างประเทศของ ANA โดยสนับสนุนเส้นทางข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกและยุโรป ด้วยระยะทางห้องโดยสารกว้างขวางและสิ่งอำนวยความสะดวกสุดหรู
