Archer Aviation Inc. เผชิญกับการลดลงอย่างมีนัยสำคัญในโมเมนตัมของหุ้นในปี 2026 แม้จะประสบความสำเร็จในด้านกฎระเบียบ จุดเด่นคือการที่บริษัทได้รับการบรรจุเข้าในโครงการแท็กซี่อากาศระดับรัฐบาลกลาง ซึ่งมุ่งเน้นการเปิดตัวแท็กซี่อากาศไฟฟ้าในศูนย์กลางสำคัญของสหรัฐฯ แต่ผลการดำเนินงานในตลาดกลับน่าผิดหวัง หุ้นร่วงประมาณ 29% ในรอบปีที่ผ่านมา และอยู่ในกลุ่ม 10% ต่ำสุดด้านความแข็งแกร่งทางเทคนิค สะท้อนความเชื่อมั่นของนักลงทุนที่ลดลงท่ามกลางความท้าทายทางการเงินที่ต่อเนื่อง
ผลประกอบการไตรมาสล่าสุดของบริษัทแสดงให้เห็นขาดทุน EBITDA ที่ปรับแล้วจำนวน 138 ล้านดอลลาร์ ซึ่งสร้างความกังวลเกี่ยวกับการใช้เงินสดและความสามารถในการดำเนินธุรกิจในระยะยาว แม้จะมีเงินสดสำรอง 2 พันล้านดอลลาร์ นักวิเคราะห์เตือนว่า Archer อาจต้องระดมทุนเพิ่มอีกหลายครั้งก่อนที่จะทำกำไรได้ ความสนใจของตลาดยังคงมุ่งไปที่เส้นทางทันทีของบริษัทสู่กระแสเงินสดเป็นบวกท่ามกลางการขาดทุนที่เพิ่มขึ้น
แนวโน้มในระยะยาวยังคงเป็นไปในเชิงระมัดระวัง เนื่องจาก Archer เข้าร่วมใน FAA และ DOT's eVTOL Integration Pilot Program ซึ่งมีเป้าหมายทดสอบและนำแท็กซี่อากาศไฟฟ้าไปใช้ในเขตเมืองที่พลุกพล่านภายในปี 2026 ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมชี้ให้เห็นว่าการรับรองจากกฎระเบียบเป็นสิ่งสนับสนุน แต่ความท้าทายด้านการเงินและการดำเนินงานยังคงกดดันราคาหุ้นของบริษัท เมื่อปิดการซื้อขายล่าสุด หุ้นของ Archer ปิดที่ 6.01 ดอลลาร์ ลดลง 1.16% ในช่วงก่อนเปิดตลาด และลดลงกว่า 20% ตั้งแต่ต้นปี
