Archer Aviation ได้รายงานผลประกอบการทางการเงินสำหรับไตรมาสที่สี่ของปี 2025 โดยมียอดขายเพียง 0.3 ล้านดอลลาร์สหรัฐและขาดทุนสุทธิ 188.9 ล้านดอลลาร์สหรัฐ แม้ตัวเลขเหล่านี้ บริษัทยังคงมุ่งเน้นไปที่แผนพัฒนา รวมถึงความก้าวหน้าในโปรแกรมการรับรองในสหรัฐอเมริกาและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ และการขยายความทะเยอทะยานด้านแท็กซี่อากาศระดับโลกของตน
บริษัทได้ร่วมมือกับ Starlink เพื่อปรับปรุงการเชื่อมต่อสำหรับเครื่องบินของตน และประกาศเปิดศูนย์วิศวกรรมแห่งใหม่ในบริสตอล สหราชอาณาจักร ความริเริ่มเหล่านี้มีเป้าหมายเพื่อเตรียมเครื่องบิน Midnight ของ Archer สำหรับการรับรองและการใช้งานเชิงพาณิชย์ในอนาคต ซึ่งจะทำให้บริษัทมีโอกาสเป็นผู้นำในด้านการเคลื่อนที่ทางอากาศในเมืองไฟฟ้า
การยื่นเอกสารล่าสุดของบริษัทแสดงให้เห็นการลงทะเบียนในระดับชั้นสำหรับเงินทุน 317.86 ล้านดอลลาร์สหรัฐ สำหรับแผนการถือหุ้นของพนักงาน ซึ่งเน้นให้เห็นถึงความต้องการด้านการระดมทุนอย่างต่อเนื่องและความเสี่ยงในการเจือจางทุน แม้จะมีการใช้เงินสดจำนวนมากและรายได้ที่น้อยลง นักลงทุนหลายรายยังคงมองในแง่ดีต่อโอกาสในระยะยาวของ Archer ซึ่งได้รับแรงหนุนจากความก้าวหน้าในการรับรองและความร่วมมือเชิงกลยุทธ์
การวิเคราะห์ชี้ให้เห็นว่าหุ้นของ Archer มีมูลค่าต่ำกว่ามูลค่าตลาดที่เป็นไปได้ โดยประมาณการความเป็นธรรมอยู่ระหว่าง 8 ถึง 78 ดอลลาร์สหรัฐ ความรู้สึกของตลาดยังได้รับอิทธิพลจากความคืบหน้าด้านกฎระเบียบ ความร่วมมือในระบบนิเวศ และแนวโน้มความต้องการในอนาคตสำหรับบริการแท็กซี่อากาศ นักลงทุนจึงควรพิจารณาปัจจัยเหล่านี้อย่างรอบคอบในขณะที่ Archer ก้าวสู่การรับรองเต็มรูปแบบและการเชื่อมโยงเชิงพาณิชย์ในสนามแข่งขัน
