อาร์เจนตินาปรับเปลี่ยนกฎระเบียบด้านการบินพลเรือนครั้งใหญ่ รวมถึงการผ่อนคลายกฎการบินและการออกใบอนุญาต

สำนักงานการบินพลเรือนแห่งชาติของอาร์เจนตินาได้ดำเนินการเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบด้านการบินของประเทศอย่างครอบคลุม การปรับปรุงเหล่านี้เป็นการผ่อนคลายข้อจำกัดด้านการดำเนินงานที่เกี่ยวข้องกับ Parts 91, 121, และ 135 ของกฎหมายการบินพลเรือน การปรับปรุงเหล่านี้เป็นผลมาจากการทบทวนอย่างละเอียด ซึ่งพิจารณาเทคโนโลยี ความสามารถในการดำเนินงาน และข้อมูลจากหน่วยงานระหว่างประเทศ ทั้งยังคงรักษามาตรฐานความปลอดภัยไว้

ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2026 เป็นต้นไป เที่ยวบินการบินพลเรือนทั่วไปภายใต้กฎการบินด้วยสายตา (VFR) จะไม่ต้องยื่นแผนการบินอีกต่อไป นักบินที่ตรงตามเกณฑ์เฉพาะจะได้รับอนุญาตให้บินในเวลากลางคืนภายใต้เงื่อนไข VFR ทั่วอาร์เจนตินา นอกจากนี้ การอัปเดตกฎระเบียบยังอำนวยความสะดวกในการดำเนินการบางส่วนที่ไม่ใช่การบินเป็นประจำ โดยใช้เครื่องบินที่มีผู้โดยสารไม่เกิน 10 คน ซึ่งสามารถดำเนินการโดยนักบินคนเดียวเมื่อมีการติดตั้งและได้รับอนุญาตให้ใช้ระบบออโต้แพลต

การเปลี่ยนแปลงด้านการวางแผนการบินและการออกใบอนุญาต

การปฏิรูปนี้ยังยกเลิกข้อกำหนดการยื่นแผนการบินสำหรับเครื่องบินที่ติดตั้ง ADS-B out ในเขตระบุการระบุทางการทหาร เมื่อมีการบรรจุการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้เข้าในประกาศข้อมูลการบิน (AIP) ข้อกำหนดการออกใบอนุญาตได้รับการปรับให้สอดคล้องกับการแก้ไขก่อนหน้านี้ใน Part 61 โดยเฉพาะการยกเลิกข้อกำหนดก่อนหน้านี้ที่ต้องมีชั่วโมงบิน 900 ชั่วโมงสำหรับการมีสิทธิ์เป็นนักบินพาณิชย์ชั้นหนึ่งสำหรับการดำเนินการสายการบิน นอกจากนี้ กฎระเบียบยังรวมถึงข้อกำหนดที่อัปเดตสำหรับการบินทางการแพทย์ มาตรฐานอุปกรณ์ขั้นต่ำ และสิทธิ์ที่กว้างขึ้นสำหรับการดำเนินการตามกฎการบินด้วยเครื่องมือ (IFR) ภายในขอบเขตที่กำหนด

การปรับปรุงกฎระเบียบนี้มีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านการบินพลเรือนของอาร์เจนตินา ส่งเสริมความยืดหยุ่นในการดำเนินงาน และรับรองความปลอดภัยอย่างต่อเนื่องท่ามกลางความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและการพัฒนาอุตสาหกรรม