ผู้ผลิตเครื่องบินภาคพื้นภูมิภาคของฝรั่งเศส ATR - Avions de Transport Régional รายงานว่าการส่งมอบเครื่องบินในปี 2025 มีจำนวนทั้งสิ้น 32 ลำ ต่ำกว่าการคาดการณ์เบื้องต้นที่ประมาณ 40 ลำ สาเหตุหลักมาจากความวุ่นวายด้านซัพพลายเชนที่ยังคงดำเนินอยู่ ซึ่งส่งผลต่อกำหนดการผลิตและการส่งมอบตรงเวลา
จากเครื่องบินที่ส่งมอบไปแล้ว 26 ลำ ได้รับการส่งมอบอย่างเป็นทางการแก่ลูกค้าแล้ว ส่วนที่เหลืออาจล่าช้าเนื่องจากปัญหาด้านโลจิสติกส์ บริษัทระบุว่าไม่ได้เปิดเผยสัดส่วนที่ชัดเจนระหว่างรุ่นต่าง ๆ แต่ข้อมูลภายนอกชี้ให้เห็นว่าการส่งมอบรวมถึง ATR42-600 จำนวน 4 ลำ และ ATR72-600 จำนวน 22 ลำ ความล่าช้านี้เป็นผลมาจากความท้าทายด้านซัพพลายเชนที่ซับซ้อนซึ่งส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมอวกาศและการบินทั่วโลก
สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่ตูโลส บลาญัก ATR ยังคงเป็นผู้เล่นสำคัญในด้านการบินภาคพื้นภูมิภาค โดยเฉพาะเส้นทางระยะสั้นในตลาดต่าง ๆ บริษัทเน้นย้ำความพยายามในการแก้ไขอุปสรรคด้านซัพพลายเชนเพื่อให้บรรลุเป้าหมายการส่งมอบในอนาคต ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการสนับสนุนการขยายตัวและแผนการปรับปรุงกองบินของสายการบินในภูมิภาค นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมแนะนำว่าการบรรเทาปัญหาด้านซัพพลายเชนจะเป็นกุญแจสำคัญสำหรับการฟื้นตัวและการเติบโตอย่างต่อเนื่องของ ATR
