ในปี 2025 ATR บันทึกการเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในคำสั่งซื้อเครื่องบิน โดยมียอดสุทธิ 50 หน่วยและยอดค้างส่งรวมกว่า 160 เครื่อง บริษัทมีการรับคำสั่งซื้อรวมในปีนี้เท่ากับจำนวนนี้ จากลูกค้าเก้ารายในเก้าประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การสัญญารวมถึง 16 ATR 72-600 สำหรับ Air Algérie และ 19 สำหรับ UNI Air ซึ่งสะท้อนความต้องการในภูมิภาคที่แข็งแกร่ง
ในการแถลงข่าวโดยเฉพาะ ATR ประกาศขายให้กับ 19 ผู้ดำเนินการใหม่ทั่วโลก และเช่าเครื่องบินใหม่ 10 ลำผ่านบัญชีคำสั่งซื้อของผู้ให้เช่า ปีนี้ยังเห็นการทำธุรกรรมในตลาดรองที่เพิ่มขึ้นโดยมีการทำธุรกรรมมากกว่า 90 ราย รายได้จากการสนับสนุนลูกค้าสูงถึง 538 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ซึ่งช่วยให้รายได้รวมของบริษัทแตะ 1.2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ
ความก้าวหน้าสำคัญด้านกองทัพเรือและอุตสาหกรรม
ปีนี้เป็นปีที่สำคัญ โดยเฉพาะในอเมริกาเหนือ โดย JSX ในสหรัฐอเมริกาเปิดตัวเที่ยวบินเช่าเหมาลำสาธารณะโดยใช้เครื่อง ATR 42-600 นอกจากนี้ เครื่องบิน ATR 600 ซีรีส์เครื่องแรกได้รับการรับรองและส่งมอบในแคนาดาให้กับ Rise Air ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการขยายตลาดในอเมริกาเหนือ
“ปี 2025 เป็นปีแห่งการเปลี่ยนผ่าน” Nathalie Tarnaud Laude ซีอีโอของ ATR กล่าว “แม้ว่าความสำเร็จในปีนี้จะไม่วัดได้จากตัวเลขเดียว แต่เรามุ่งมั่นที่จะเพิ่มอัตราการส่งมอบของเราโดยการปรับปรุงกระบวนการองค์กรและระบบอุตสาหกรรม โดยมีเป้าหมายเพื่อการเติบโตอย่างยั่งยืนตั้งแต่ปี 2026 เป็นต้นไป”
โดยยังคงลงทุนต่อเนื่อง ATR มุ่งเน้นไปที่การสร้างเสถียรภาพในกระบวนการอุตสาหกรรม รวมถึงการปรับปรุงการไหลของสายประกอบ การเปิดสถานีใหม่ และลดการขาดแคลนชิ้นส่วนเหลือเพียงหนึ่งในสามของระดับในต้นปี 2025 ความร่วมมือกับซัพพลายเออร์มีเป้าหมายเพื่อเพิ่มการส่งมอบขึ้น 20% ในปี 2026 เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ซึ่งเป็นการวางรากฐานที่มั่นคงสำหรับการขยายตัวในอนาคต
