ความเคลื่อนไหวล่าสุดได้สร้างความกังวลเกี่ยวกับความสามารถในการทำกำไรของสายการบินหลัก ๆ ท่ามกลางค่าน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้นและความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Qantas Airlines คาดว่าจะมีกำไรลดลงครึ่งหนึ่งในปีนี้ เนื่องจากราคาน้ำมันเชื้อเพลิงพุ่งสูงขึ้นอย่างต่อเนื่องจากความขัดแย้งในภูมิภาคอ่าว สงครามนี้ได้ส่งผลให้ราคาค่าโดยสารเพิ่มขึ้นและเกิดความวุ่นวายในการบินทั่วโลก ซึ่งส่งผลกระทบทั้งสายการบินและผู้โดยสาร
ความรู้สึกของนักลงทุนได้รับผลกระทบอย่างมาก หลังจากหุ้นของ Qantas ลดลง 2.2 เปอร์เซ็นต์ในวันพฤหัสบดี ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการลดลงรวม 15 เปอร์เซ็นต์ตั้งแต่ความขัดแย้งทวีความรุนแรงขึ้น นักวิเคราะห์ชี้ว่า หากความขัดแย้งยังดำเนินต่อไป ผลกระทบทางการเงินต่อสายการบินอาจแย่ลง โดยคาดว่าความสูญเสียจากค่าน้ำมันเชื้อเพลิงอาจสูงถึง 175 ล้านดอลลาร์สหรัฐในระยะเวลา 24 วัน ตามข้อมูลของ Citi
กลยุทธ์และการตอบสนองของอุตสาหกรรม
สายการบินได้ตอบสนองโดยการปรับขึ้นค่าโดยสาร โดย Qantas และ Virgin ได้เพิ่มราคาขึ้น 5 เปอร์เซ็นต์ แม้ว่ารายรับอาจถูกชดเชยด้วยความต้องการที่ลดลง Qantas ยังปรับลดความสามารถในการให้บริการ โดยลดเส้นทางในประเทศและระหว่างประเทศ โดยเฉพาะเส้นทางไปยุโรปและภูมิภาคต่าง ๆ รวมถึงนำเครื่องบินที่ประหยัดน้ำมันมากขึ้นมาใช้งาน Jetstar ซึ่งเป็นสายการบินราคาประหยัดของ Qantas ได้ลดจำนวนเที่ยวบินในนิวซีแลนด์ลงกว่า 10 เปอร์เซ็นต์
"ความผันผวนภายนอกเหล่านี้อาจส่งผลกระทบต่อรายได้ของสายการบินในระยะยาว แต่กลยุทธ์เช่นการปรับความสามารถในการให้บริการและการปรับขึ้นค่าโดยสารอาจช่วยบรรเทาผลกระทบได้"
กล่าวโดย Macquarie
ในอดีต การลงทุนในสายการบินถือเป็นความเสี่ยง ซึ่งเป็นตัวอย่างของคำเตือนจาก Warren Buffett เกี่ยวกับอุตสาหกรรมนี้ การลงทุนล่าสุดของ Buffett ในสายการบินเน้นย้ำถึงธรรมชาติที่ไม่แน่นอนของอุตสาหกรรม โดยเฉพาะในช่วงวิกฤติ ขณะที่ความขัดแย้งยังดำเนินต่อไป นักวิเคราะห์เน้นความสำคัญของพฤติกรรมการลงทุนอย่างระมัดระวัง รวมถึงการหลีกเลี่ยงการขายหุ้นในความตื่นตระหนก
มองไปข้างหน้า ภาคการบินยังคงเปราะบางต่อความผันผวนอย่างต่อเนื่อง แต่ก็ยังคงปรับตัวผ่านการปรับเปลี่ยนเชิงปฏิบัติการและการจัดการค่าโดยสารเชิงกลยุทธ์ แนวโน้มระยะยาวจะขึ้นอยู่กับพัฒนาการของความขัดแย้งและการตอบสนองของโลกต่อราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้น
