หลังจากช่วงเวลาที่ยาวนานของวิกฤติและการตรวจสอบ บอยด์กล่าวว่าพร้อมที่จะเติบโตอีกครั้ง – แต่เฉพาะในจังหวะที่กำหนดโดยวินัยและหน่วยงานกำกับดูแล
ในการเดินชมโรงงานที่บอยด์ในเรนตัน รัฐวอชิงตัน เคที ริงโกลด์ ผู้จัดการทั่วไปโครงการ 737 กล่าวว่า ระบบการผลิตเครื่องบินแคบของบริษัทดำเนินไปด้วยวินัยมากกว่าความเร่งด่วน วิธีนี้ช่วยให้บอยด์สามารถเพิ่มผลผลิตอย่างมั่นคงหลังจากเกือบสองปีของการกำกับดูแลด้านความปลอดภัยที่เข้มงวด
อัตราการผลิตของผู้ผลิตเครื่องบินถูกจำกัดหลังจากเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับสายการบินอลาสก้า ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของการตรวจสอบเพิ่มขึ้นโดยสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ (FAA) FAA จำกัดการผลิต 737 ไว้ที่ 38 เครื่องต่อเดือน อย่างไรก็ตาม บอยด์ได้รับอนุญาตให้เพิ่มเป็น 42 เครื่องในเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว ซึ่งเป็นสัญญาณของการฟื้นตัวอย่างระมัดระวัง
ด้วยคิวส่งมอบเกือบ 4,800 เครื่องและช่องทางการส่งมอบจองไว้จนถึงปี 2030 บอยด์มุ่งเน้นการเติบโตอย่างยั่งยืนในโครงการเครื่องบินแคบ การเข้าซื้อ Spirit AeroSystems เมื่อเร็วๆ นี้และการเปิดสายการประกอบใหม่ที่ Everett เป็นกุญแจสำคัญต่อแผนการขยายตัว โดยตั้งเป้าเพิ่มเป็น 47 เครื่องต่อเดือนภายในปี 2026
“บอยด์มุ่งมั่นที่จะเติบโตอย่างสมดุล โดยให้ความสำคัญกับความปลอดภัย คุณภาพ และการปฏิบัติตามกฎระเบียบ” โฆษกของบอยด์กล่าว นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมมองว่าการเคลื่อนไหวเหล่านี้เป็นกลยุทธ์ที่มุ่งเน้นเพื่อรองรับความต้องการทั่วโลก ในขณะเดียวกันก็รักษามาตรฐานความปลอดภัยภายใต้การกำกับดูแลของหน่วยงานกำกับดูแล
