ในงาน Dubai Airshow 2025 โบอิ้งประกาศให้คำมั่นว่าจะส่งมอบเครื่องบิน B787-9 ลำแรกให้กับ Air Astana และ B737-8 ลำแรกให้กับ Vietjet Qazaqstan ภายในครึ่งหลังของปี 2026 ตามรายงานของ Kazinform รองประธานฝ่ายขายและการตลาดของโบอิ้ง Paul Wrigley กล่าวว่าระบบ B787-9 ลำแรกจะมาถึงในเดือนกรกฎาคม 2026 และ B737-8 จะส่งมอบในเดือนกันยายน
Air Astana วางแผนที่จะขยายฝูงบินด้วยเครื่องบิน B787-9 สูงสุดถึงสิบแปดลำ รวมถึงสามลำจาก Air Lease Corporation ซึ่งมีกำหนดส่งระหว่างปี 2026 ถึง 2027 และคำสั่งซื้ออีกสิบห้าลำที่จะส่งมอบตั้งแต่ปี 2032 ถึง 2035 เครื่องบินใหม่นี้จะช่วยให้สายการบินสามารถเปิดเส้นทางบินตรงจาก อัลมาตี้ ไปยังจุดหมายปลายทางเช่น นิวยอร์ก JFK และ สิงคโปร์ ชางงี ซึ่งจะเอาชนะข้อจำกัดการบินผ่านรัสเซียในปัจจุบัน
ปัจจุบัน Air Astana ดำเนินการฝูงบินที่ประกอบด้วยเครื่องบิน A320-200N, A321-200, A321-200NX(LR) และ B767-300ER ขณะที่ Vietjet Qazaqstan ซึ่งเปลี่ยนชื่อจาก Qazaq Air คาดว่าจะได้รับเครื่องบินแอร์บัสแบบแคบในไตรมาสที่สามของปี 2026 สายการบินวางแผนที่จะซื้อเครื่องบิน B737 MAX สูงสุดถึงยี่สิบลำจาก VietJetAir ระหว่างปี 2026 ถึง 2031 และในที่สุดจะเปลี่ยนเป็นฝูงบินแบบแคบทั้งหมดหลังจากปลดระวางเครื่อง DHC-8-Q400
การเคลื่อนไหวนี้สะท้อนให้เห็นถึงความพยายามในการปรับปรุงและขยายฝูงบินอย่างต่อเนื่องของทั้งสองสายการบินในยุคที่ภูมิทัศน์การบินในเอเชียกลางและทั่วโลกกำลังเปลี่ยนแปลง
