โบอิ้งได้ประกาศข้อตกลงมูลค่า 8 พันล้านดอลลาร์กับสายการบินเวียดนาม ซึ่งเป็นผลจากข้อตกลงการค้าล่าสุดระหว่างสหรัฐอเมริกาและเวียดนาม แม้ว่ารายละเอียดของเครื่องบินที่เกี่ยวข้องยังไม่ได้รับการสรุป แต่ข้อตกลงนี้เน้นย้ำความสัมพันธ์ทางการค้าระหว่างสหรัฐอเมริกาและเวียดนามที่ดำเนินต่อไป และความสนใจของสายการบินเวียดนามในการขยายฝูงบินของตน
สายการบินเวียดนามกำลังพิจารณาเพิ่มเครื่องบินแบบ widebody มากขึ้น โดยเฉพาะ Airbus A350-900 และ Boeing 787-9 ปัจจุบัน สายการบินเวียดนามดำเนินการ Dreamliner จำนวน 17 ลำ โดยมีอายุเฉลี่ย 8.2 ปี และได้อนุมัติการซื้อเครื่องบิน narrowbody อีก 50 ลำเพื่อเสริมฝูงบินแบบ single-aisle ของตน
การค้าทั่วโลกและคำสั่งซื้อของโบอิ้ง
ในเวลาเดียวกัน โบอิ้งได้เข้าร่วมการเจรจาทางการค้าหลายครั้ง รวมถึงข้อตกลงที่อาจมีมูลค่าสูงกับญี่ปุ่นและอินโดนีเซีย ข้อตกลงการค้าของญี่ปุ่นกับสหรัฐอาจนำไปสู่คำสั่งซื้อเครื่องบินสูงสุดถึง 100 ลำ ขณะที่อินโดนีเซียมีข่าวลือว่ากำลังพิจารณาเครื่องบินจำนวนสูงสุด 50 ลำ รวมถึง Boeing 777X คาดว่า การ์ูดา อินโดนีเซีย จะเป็นผู้ซื้อหลักสำหรับ 777X เพื่อรองรับความต้องการฝูงบินระยะยาวของตน
สายการบินไทยก็แสดงความสนใจในการซื้อเครื่องบิน Boeing จำนวนสูงสุด 80 ลำ แม้ว่ารายละเอียดรุ่นและกำหนดการส่งมอบจะยังไม่ได้เปิดเผย ข้อตกลงระดับนานาชาติเหล่านี้คาดว่าจะเสริมสร้างคำสั่งซื้อทั่วโลกของโบอิ้งและสนับสนุนการเติบโตอย่างต่อเนื่องในช่วงข้อตกลงการค้าที่ยังคงขยายตัว
