CFM International ได้เพิ่มการส่งมอบเครื่องยนต์เทอร์โบแฟน Leap ในปี 2025 และวางแผนการเพิ่มกำลังการผลิตอย่างมีนัยสำคัญในปี 2026 ตามคำกล่าวของ Olivier Andriès ซีอีโอของ Safran การผลิตที่เพิ่มขึ้นนี้ตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นและสัญญาณเชิงบวกต่อแนวโน้มการผลิตเครื่องยนต์ ความพยายามเชิงกลยุทธ์ของบริษัทมุ่งหวังที่จะรองรับคำสั่งซื้อของสายการบินที่เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องบินแบบ single-aisle ที่ใช้ตระกูล Leap รวมถึงรุ่น A320neo
แม้จะเผชิญกับความท้าทายด้านห่วงโซ่อุปทานในช่วงหลายปีที่ผ่านมา การผลิตของ CFM ก็เกินความคาดหมาย โดยมีแผนที่จะเร่งการผลิตต่อเนื่องในปีหน้า การผลิตที่แข็งแกร่งนี้สนับสนุนการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมสายการบินและความพยายามในการปรับปรุงกองทัพเรือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคำสั่งซื้อเครื่องบินใหม่ยังคงเพิ่มขึ้นทั่วโลก
บริษัทยังคงพัฒนาความสามารถในการผลิตเพื่อให้แน่ใจว่าการส่งมอบตรงเวลาและรักษาความได้เปรียบทางการแข่งขันในตลาดเครื่องยนต์
