สนามบินบรัสเซลส์ใต้ชาร์เลอรัวเต (BSCA) ได้ออกคำเตือนว่าการดำเนินการใช้ภาษีการบินใหม่ในเบลเยียมอาจเป็นภัยคุกคามต่อเสถียรภาพทางการเงินของสนามบิน โดยคาดการณ์ว่าจะเกิดการขาดทุนตั้งแต่ปี 2026 เป็นต้นไป สนามบินเน้นว่ามาตรการด้านภาษี รวมถึงภาษีผู้โดยสารของเทศบาลและภาษีตั๋วโดยสารระดับรัฐบาลกลางที่เพิ่มขึ้นสำหรับเที่ยวบินในยุโรประยะสั้น จะส่งผลกระทบอย่างลึกซึ้งและยั่งยืนต่อการดำเนินงานและเศรษฐกิจในท้องถิ่น
เริ่มตั้งแต่ปีหน้า คณะกรรมการเมืองของชาร์เลอรัวเตวางแผนที่จะเรียกเก็บภาษี 3 ยูโรต่อผู้โดยสารที่ออกเดินทาง ขณะที่รัฐบาลกลางตั้งใจที่จะเพิ่มภาษีตั๋วสำหรับเที่ยวบินในยุโรประยะสั้นเป็น 10 ยูโรตั้งแต่ปี 2027 BSCA ได้ระบุว่าภาษีของเทศบาลเพียงอย่างเดียวอาจทำให้รายได้ประมาณ 16.8 ล้านยูโรต่อปี ซึ่งเกินกว่ากำไรก่อนหักภาษีของสนามบินที่ประมาณ 13 ล้านยูโร
แรงกดดันทางการเงินนี้ได้สร้างความกังวลให้กับผู้ดำเนินการสายการบิน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Ryanair ซึ่งได้แสดงจุดยืนคัดค้านภาษีที่เสนอไว้ สายการบินเตือนว่าอาจลดจำนวนเครื่องบินในฝูงบิน 18 ลำของตนลง 5 ลำและยกเลิกเส้นทาง 13 เส้นทางในฤดูหนาวปี 2026-27 ซึ่งอาจนำไปสู่การสูญเสียงานจำนวนมากและภาวะเศรษฐกิจถดถอย
"ความรวดเร็วและขนาดของมาตรการเหล่านี้เสี่ยงต่อแบบจำลองทางเศรษฐกิจในปัจจุบันของเรา"
กล่าวโดย CEO Christophe Segaert ประธานของ BSCA, Gilles Samyn ได้อธิบายผลกระทบว่า "ไม่สามารถรับได้" และเรียกร้องให้มีการทบทวนมาตรการภาษี โดยเน้นย้ำถึงผลกระทบด้านลบต่อการจ้างงานและการท่องเที่ยว
ประมาณการระบุว่า การลดขนาดของ Ryanair อาจนำไปสู่การสูญเสียประมาณ 1,100 ตำแหน่งงานและทำให้กิจกรรมทางเศรษฐกิจลดลงปีละ 95 ล้านยูโร ซึ่งส่วนใหญ่มาจากการลดลงของการท่องเที่ยว ผู้บริหารสนามบินจึงเรียกร้องให้พิจารณามาตรการภาษีใหม่เพื่อป้องกันผลกระทบทางเศรษฐกิจที่อาจเกิดขึ้น
