จีนได้อนุญาตอย่างเป็นทางการให้มีการควบรวมกิจการระหว่าง China Petroleum and Chemical Corp (Sinopec) และ China National Aviation Fuel Group โดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างหน่วยงานแบบบูรณาการแนวตั้งเพื่อสนับสนุนตลาดน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินที่กำลังขยายตัว ซึ่งคาดว่าจะใช้ปริมาณเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าภายในปี 2040 การปรับโครงสร้างนี้ ซึ่งประกาศโดยคณะกรรมการกำกับดูแลทรัพย์สินของรัฐและการบริหารของรัฐบาล คาดหวังว่าจะเพิ่มประสิทธิภาพของห่วงโซ่อุปทานโดยการรวมความสามารถในการกลั่นของ Sinopec เข้ากับเครือข่ายสนามบินที่ครอบคลุมของ CNAF
การเคลื่อนไหวเชิงกลยุทธ์นี้สอดคล้องกับการคาดการณ์ที่ระบุว่าความต้องการน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินของจีนอาจแตะระดับ 75 ล้านตันภายในปี 2040 จากประมาณ 39 ล้านตันในปี 2024 ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมเน้นว่าการควบรวมกิจการนี้จะช่วยลดต้นทุนการจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิง เพิ่มความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรม และสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านสู่สีเขียวในภาคการบิน โดยเน้นความสำคัญของเชื้อเพลิงที่ยั่งยืนในการลดการปล่อยคาร์บอนของภาคนี้
บทบาทของ Sinopec ในการบินสีเขียว
Sinopec ซึ่งเป็นบริษัทแรกในเอเชียที่พัฒนาน้ำมันเชื้อเพลิงเจ็ทชีวภาพเป็นกรรมสิทธิ์ และ CNAF ซึ่งเป็นผู้เล่นสำคัญในด้านการส่งเสริมตลาดและการพัฒนาระบบนิเวศ จะใช้จุดแข็งร่วมกันเพื่อรับประกันความมั่นคงด้านพลังงานและสนับสนุนเป้าหมายการบินสีเขียวของจีน การดำเนินงานแบบบูรณาการนี้มุ่งเน้นการส่งเสริมเทคโนโลยีใหม่และลดการพึ่งพาเอเย่นต์ เพื่อให้แน่ใจว่าห่วงโซ่อุปทานน้ำมันเชื้อเพลิงมีความยืดหยุ่นมากขึ้น
เจ้าหน้าที่และนักวิเคราะห์ในอุตสาหกรรมระบุว่าการปรับโครงสร้างนี้ถือเป็นก้าวสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพของบริษัทของรัฐในจีนในช่วงแผนพัฒนาชาติระยะที่ 14 ซึ่งจะช่วยเพิ่มขนาดและประสิทธิภาพในการดำเนินงาน การเคลื่อนไหวนี้สอดคล้องกับกลยุทธ์ระดับชาติที่มุ่งสร้างผู้เล่นในตลาดที่ใหญ่ขึ้นและมีความสามารถในการแข่งขันสูงขึ้น รวมถึงเร่งการนำเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืนมาใช้ ซึ่งคาดว่าจะมีการใช้เพิ่มขึ้นอย่างมากในระดับโลกในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า
