สายการบินรัฐวิสาหกิจชั้นนำของจีน—สายการบินแอร์ไชน่า, ไชน่าอีสเทิร์นแอร์ไลน์ส และไชน่าเซาเทิร์นแอร์ไลน์ส—คาดว่าจะได้รับมอบเครื่องบิน Comac C919 รวมกันจำนวน 33 ลำในปี 2026 ตัวเลขการส่งมอบที่วางแผนไว้นี้เป็นการเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญจากจำนวน 15 ลำที่ส่งมอบให้กับสายการบินเหล่านี้ในปี 2025 การขยายตัวนี้เน้นให้เห็นถึงความพยายามอย่างต่อเนื่องของจีนในการพัฒนาอุตสาหกรรมเครื่องบินในประเทศและการนำ C919 เข้าสู่บริการเชิงพาณิชย์ เพื่อลดการพึ่งพาผู้ผลิตเครื่องบินต่างประเทศ
รายงานทางการเงินของสายการบินเปิดเผยความมั่นใจในกระบวนการบูรณาการเครื่องบินที่กำลังดำเนินอยู่ ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความคืบหน้าในการรับรองความปลอดภัยและการสนับสนุนจากรัฐบาลจีน การเพิ่มขึ้นในการส่งมอบที่คาดการณ์ไว้เป็นสัญญาณบวกต่อการยอมรับในตลาดและความตั้งใจของประเทศในการขยายความสามารถด้านการบินเชิงพาณิชย์
ผลกระทบต่อ ตลาด
การเพิ่มขึ้นนี้เป็นช่วงสำคัญสำหรับ C919 เนื่องจากพยายามแข่งขันกับเครื่องบินแอร์บัสและโบอิ้งในเส้นทางภายในจีน การเติบโตนี้อาจส่งผลต่อแนวการแข่งขันระดับโลก ซึ่งอาจมีผลกระทบต่อผู้ผลิตเครื่องบินและกลยุทธ์การจัดซื้อของสายการบิน นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมมองว่านี่เป็นก้าวสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมการบินของจีน ซึ่งพยายามสร้างตัวเองให้เป็นผู้เล่นหลักในตลาดภูมิภาคและอาจรวมถึงตลาดโลก
“การคาดการณ์การส่งมอบสะท้อนให้เห็นถึงความมั่นใจของเราในความสำเร็จของ C919 ในการดำเนินงานเชิงพาณิชย์และความพร้อมของเครื่องบินที่จะตอบสนองความต้องการของฝูงบินที่กำลังขยายตัวของเรา” โฆษกของสายการบินกล่าว
ในขณะที่การผลิตเพิ่มขึ้น หน่วยงานการบินพลเรือนของจีนและผู้ผลิตเครื่องบินกำลังติดตามผลการดำเนินงานและบันทึกความปลอดภัยของเครื่องบินอย่างใกล้ชิด ปีต่อ ๆ ไปจะเป็นช่วงเวลาสำคัญในการสร้างชื่อเสียงของ C919 ในฐานะทางเลือกที่แข่งขันได้กับโมเดลตะวันตก
