Collins Aerospace ได้เริ่มทดสอบระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนาเทคโนโลยีขับเคลื่อนแบบไฮบริด-ไฟฟ้าสำหรับอุตสาหกรรมการบิน การทดสอบดำเนินการที่ห้องปฏิบัติการระบบไฟฟ้าขั้นสูงของ Collins และมุ่งเน้นแสดงความสามารถของส่วนประกอบขับเคลื่อนไฟฟ้าที่อาจนำไปใช้ในเครื่องยนต์อากาศยานเต็มรูปแบบ
ความก้าวหน้านี้สนับสนุนการพัฒนาระบบไฮบริด-ไฟฟ้าที่อาจลดการปล่อยก๊าซและเพิ่มประสิทธิภาพในเครื่องบินในอนาคต ช่วงการทดสอบรวมถึงการประเมินสมรรถนะของมอเตอร์ไฟฟ้าที่ออกแบบให้เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ GTF ของ Pratt & Whitney โดยเฉพาะรุ่น PW1100G
ผลกระทบต่อเทคโนโลยีการขับเคลื่อนอากาศยานในอนาคต
แหล่งข่าวในอุตสาหกรรมระบุว่าการทดสอบระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าเหล่านี้สำเร็จ อาจนำไปสู่การนำเทคโนโลยีไฮบริด-ไฟฟ้าไปใช้ในเชิงพาณิชย์และการทหารมากขึ้น เทคโนโลยีนี้มุ่งเน้นการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม สอดคล้องกับเป้าหมายความยั่งยืนของอุตสาหกรรม
Guy Norris บรรณาธิการอาวุโสของ Aviation Week เน้นความสำคัญของโปรแกรมการทดสอบนี้ โดยชี้ให้เห็นว่านวัตกรรมเช่นนี้เป็นสิ่งสำคัญสำหรับอนาคตของการขับเคลื่อนเครื่องบิน
