Thales และสายการบินฝรั่งเศส Amelia ได้พัฒนาระบบการหลีกเลี่ยงรอยทางเดินของกลุ่มเมฆคอนเทรล ซึ่งปรับระดับความสูงของเครื่องบินในระหว่างการวางแผนเที่ยวบินเพื่อช่วยลดการก่อตัวของรอยทางเดินของกลุ่มเมฆคอนเทรล ซึ่งช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ในปี 2025 เทคโนโลยีนี้รายงานว่าช่วยป้องกันการปล่อย CO2 เทียบเท่าได้มากกว่า 2,000 เมตริกตัน
ระบบนี้ปรับแต่งแผนเที่ยวบินโดยการปรับระดับความสูงเพื่อหลีกเลี่ยงการก่อตัวของรอยทางเดินของกลุ่มเมฆคอนเทรลโดยไม่ลดทอนความปลอดภัยหรือประสิทธิภาพ ทั้งสองบริษัทมองว่านี่เป็นก้าวสำคัญในการทำให้อุตสาหกรรมการบินมีความยั่งยืนมากขึ้น
ผลกระทบต่ออุตสาหกรรม
Helen Massy-Beresford นักข่าวจากปารีส เน้นว่านวัตกรรมเช่นนี้เป็นสิ่งสำคัญ เนื่องจากภาคส่วนนี้พยายามบรรลุเป้าหมายด้านสภาพอากาศที่เข้มงวดยิ่งขึ้น เธอแสดงความคิดเห็นว่าการจัดการรอยทางเดินของกลุ่มเมฆคอนเทรลอาจมีบทบาทสำคัญในการลดรอยเท้าการปล่อยก๊าซเรือนกระจกโดยรวมของการบิน
"หากโซลูชันเหล่านี้ถูกนำไปใช้ในวงกว้าง อาจช่วยเพิ่มความยั่งยืนของการเดินทางทางอากาศอย่างมีนัยสำคัญ และช่วยสายการบินปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านสภาพอากาศในอนาคต" กล่าวโดย Helen Massy-Beresford
ความก้าวหน้านี้เน้นให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของอุตสาหกรรมในการพัฒนาเทคโนโลยีที่สอดคล้องกับความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งเป็นแนวทางสู่ท้องฟ้าที่เขียวขจีในอนาคต
