สายการบินโครเอเชียรายงานว่ามีต้นทุนการดำเนินงานที่เพิ่มขึ้นและความท้าทายด้านการเงินเนื่องจากความล่าช้าในการส่งมอบเครื่องบิน Airbus A220 ของสายการบิน สายการบินระบุว่าความล่าช้าที่เกินกว่า 62 เดือน ส่งผลกระทบเชิงลบต่อฤดูร้อนของสายการบินและทำให้ค่าเช่าและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาสูงขึ้น สายการบินตั้งใจที่จะเริ่มดำเนินการ Airbus A220-100 ในฤดูร้อนปี 2025 แต่จนถึงปัจจุบันได้รับเพียง 7 ลำ โดยคาดว่าจะได้รับเพิ่มเติมในปี 2026
สายการบินซึ่งตั้งอยู่ที่สนามบินซาเกรบ ฟรานจ์โจ ทูดมัน รายงานขาดทุนจากการดำเนินงานจำนวน 21.5 ล้านยูโรในช่วงตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกันยายน แม้จะเป็นเช่นนั้น EBITDA ของสายการบินปรับตัวดีขึ้น 9% เมื่อเทียบปีต่อปี เป็นจำนวน 12.4 ล้านยูโร ปัจจุบันสายการบินมีเครื่องบิน A220-100 หนึ่งลำ, A220-300 หกลำ และเครื่องบินอื่น ๆ พร้อมแผนขยายและปรับปรุงฝูงบินต่อไป
ข้อมูลจากอุตสาหกรรมระบุว่าสายการบินโครเอเชียดำเนินการเครื่องบินรวม 21 ลำ ให้บริการ 32 จุดหมายปลายทางด้วยเส้นทาง 52 เส้นทางและเที่ยวบินรายวัน 62 เที่ยว สายการบินเน้นย้ำความมุ่งมั่นในโมเดลธุรกิจที่ยั่งยืนในระยะยาว แม้ว่าจะเผชิญกับความล่าช้าและแรงกดดันทางการเงินที่เกิดจากปัญหาห่วงโซ่อุปทานและการส่งมอบเครื่องบินล่าช้า
