โครเอเชียแอร์ไลน์รายงานขาดทุนในไตรมาสแรกมากที่สุดในประวัติศาสตร์ ท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงฝูงบินและความท้าทายภายนอก

ในไตรมาสแรกของปี 2026 โครเอเชียแอร์ไลน์รายงานขาดทุนสูงสุดเป็นประวัติการณ์สำหรับไตรมาสแรก โดยบันทึกขาดทุนสุทธิ 29.9 ล้านยูโร เกือบสองเท่าของขาดทุน 15.9 ล้านยูโรในปีที่ผ่านมา แม้รายได้จากผู้โดยสารจะเพิ่มขึ้น 6% เป็น 50.6 ล้านยูโร ต้นทุนการดำเนินงานที่พุ่งสูงขึ้น—เพิ่มขึ้น 26% เป็น 80.5 ล้านยูโร—นำไปสู่การขาดทุนในการดำเนินงาน 22.1 ล้านยูโร เพิ่มขึ้นจาก 15.4 ล้านยูโรในปีที่แล้ว ปัจจัยภายนอกเช่นเงินเฟ้อในราคาน้ำมันเชื้อเพลิงและค่าธรรมเนียมสนามบิน รวมถึงต้นทุนการปรับปรุงฝูงบินที่เกี่ยวข้องกับ Airbus A220 มีส่วนสำคัญต่อแรงกดดันทางการเงิน

บรรยากาศในอุตสาหกรรมยังคงระมัดระวัง เนื่องจากความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ภายนอก โดยเฉพาะในตะวันออกกลาง ส่งผลให้ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องบินพุ่งสูงขึ้นเกินกว่าการปรับตัวของราคาน้ำมันดิบ ซึ่งส่งผลต่อความสามารถในการทำกำไรของสายการบิน นอกจากนี้ กลยุทธ์การปรับปรุงฝูงบินโดยการเปลี่ยนไปใช้เครื่องบิน Airbus A220 ได้สร้างต้นทุนซ้อนทับ รวมถึงการฝึกอบรมลูกเรือและการบำรุงรักษาเครื่องบินหลายประเภท ซึ่งถูกบวกกับความล่าช้าในการส่งมอบเครื่องบิน เป็นผลให้โครเอเชียแอร์ไลน์ต้องดำเนินการเครื่องบินเก่าเป็นเวลานานกว่าที่วางแผนไว้ ทำให้เกิดค่าใช้จ่ายเช่าและบำรุงรักษาเพิ่มเติม

หลังจากช่วงเวลาที่มีทุนจมสายการบินมีฐานะทางการเงินดีขึ้นหลังจากการเพิ่มทุนและความช่วยเหลือจากรัฐ โดยสำรองเงินไว้ 54.4 ล้านยูโร ณ เดือนมีนาคม 2026 แม้ว่าจะประสบกับขาดทุนในช่วงที่ผ่านมา แต่ผลการดำเนินงานเชิงปฏิบัติการยังคงแข็งแกร่ง ซึ่งเป็นข้อสังเกตในรายงานรายละเอียด การปรับปรุงฝูงบินอย่างต่อเนื่องคาดว่าจะให้ประโยชน์ด้านประสิทธิภาพในระยะยาว แต่ในระยะสั้นจะเพิ่มความท้าทายทางการเงิน โดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมทางภูมิรัฐศาสตร์และตลาดที่ผันผวน