บริษัท Boeing ได้ประกาศว่า FAA ได้ระงับการทดสอบการบินระยะไกลพิเศษ (ETOPS) สำหรับเครื่องบิน 777-9 เนื่องจากบริษัทกำลังดำเนินการแก้ไขปัญหา Mid-Seal ที่ส่งผลต่อเครื่องยนต์ GE Aerospace GE9X ปัญหา Mid-Seal ถูกเปิดเผยครั้งแรกโดย Boeing ในเดือนมกราคม และกำลังล่าช้ากระบวนการรับรอง ซึ่งเป็นขั้นตอนสำคัญก่อนการส่งมอบและอนุมัติการดำเนินงานเชิงพาณิชย์ การระงับของ FAA ต่อกระบวนการรับรองเน้นความสำคัญของการแก้ไขปัญหาทางเทคนิค ซึ่งอาจส่งผลต่อเส้นเวลาการรับรองของเครื่องบิน
เครื่องยนต์ GE9X เป็นส่วนสำคัญของโครงการ Boeing 777X และความล่าช้าในการรับรองเครื่องยนต์มีผลโดยตรงต่อกำหนดการของโครงการเครื่องบิน Boeing กำลังดำเนินการแก้ไขปัญหาและเร่งดำเนินการทดสอบการรับรองให้เร็วที่สุด นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมการบินระบุว่าปัญหาทางเทคนิคเช่นนี้ แม้จะเป็นเรื่องน่าหงุดหงิด แต่ก็ไม่ใช่เรื่องแปลกในกระบวนการรับรองของแพลตฟอร์มอวกาศขั้นสูง
ความสำคัญของการรับรองสำหรับ 777-9
777-9 ซึ่งเป็นรุ่นสุดท้ายในสายพันธุ์ 777X คาดว่าจะได้รับความนิยมอย่างสูงจากประสิทธิภาพและระยะทางที่พัฒนาขึ้น เครื่องบินคาดว่าจะนำข้อได้เปรียบด้านการดำเนินงานที่สำคัญมาสู่สายการบินเมื่อผ่านการรับรอง รวมถึงการลดการใช้เชื้อเพลิงและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ซึ่งสนับสนุนโดยเครื่องยนต์ GE9X Boeing ยังคงมุ่งมั่นที่จะเร่งแก้ไขปัญหาเพื่อให้เครื่องบินสามารถเข้าสู่การให้บริการได้โดยเร็ว
“เรากำลังทำงานร่วมกับพันธมิตรและหน่วยงานกำกับดูแลอย่างใกล้ชิดเพื่อแก้ไขปัญหา Mid-Seal ให้รวดเร็ว,” ตัวแทนของ Boeing กล่าว
นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมมองในแง่ดีว่าการแก้ไขจะสำเร็จผ่านการปรับเปลี่ยนทางเทคนิค แม้จะไม่มีการกำหนดเส้นเวลาที่ชัดเจนสำหรับการเสร็จสิ้นการรับรอง ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงแนวทางระมัดระวังที่มักนำมาใช้ในระหว่างการปรับปรุงดังกล่าว
