Delta Air Lines เป็นที่รู้จักในฐานะผู้ดำเนินการ Airbus A330neo ที่ใหญ่ที่สุด โดยมีสายการบินจำนวน 39 ลำ ส่วนใหญ่อยู่ในรุ่น A330-900 ตามข้อมูลจากแหล่งข้อมูลด้านการบิน ฝูงบินของสายการบินประกอบด้วย A330-900 ที่ใช้งานได้ 37 ลำ และอีก 2 ลำที่จอดอยู่ สายการบินใช้เครื่องบิน widebody เหล่านี้ในการให้บริการเส้นทางข้ามทวีปจากศูนย์กลางหลักในสหรัฐอเมริกา กลุ่มเครื่องบิน A330neo มาพร้อมกับเครื่องยนต์และปีกที่ได้รับการปรับปรุงเมื่อเทียบกับรุ่น A330ceo ก่อนหน้านี้ ซึ่งเป็นส่วนสำคัญในกลยุทธ์ระยะไกลของ Delta
การใช้งาน A330neo ของสายการบินเสริมสร้างเครือข่ายในภูมิภาค โดยเฉพาะเส้นทางที่ต้องการสมดุลระหว่างความจุและระยะทาง Delta ใช้ A330neo ส่วนใหญ่ในเที่ยวบินระหว่างทวีป โดยมีเส้นทางสำคัญในฟลอริดาไปยังจุดหมายปลายทางระหว่างประเทศ เครื่องบินเหล่านี้ได้รับการปรับแต่งด้วยการจัดวางที่นั่งที่แตกต่างกัน รวมถึง Delta One ชั้นธุรกิจ พรีเมียมอีโคโนมี ความสะดวกสบาย และชั้นประหยัดมาตรฐาน พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกในเที่ยวบิน เช่น ความบันเทิงบนเครื่อง WiFi และปลั๊กไฟ
โครงสร้างสายการบินและแนวโน้มในอนาคต
สายการบิน Delta มีสายการบิน widebody ของ Airbus ที่เป็นกลยุทธ์ในการเปลี่ยนจากการพึ่งพาเครื่องบิน Boeing โดยเฉพาะ Boeing 767 และ 777X ฝูงบินของสายการบินกำลังเลิกใช้งานเครื่องบินเก่า และในฐานะส่วนหนึ่งของการปรับปรุงสายการบิน ได้สั่งซื้อ Airbus A350 แม้ในปัจจุบัน Delta จะครองตลาดด้วย A330neo แต่แผนการในอนาคตอาจเปลี่ยนแปลงได้เพิ่มเติมด้วยคำสั่งซื้อเพิ่มเติมหรือการปรับเปลี่ยนฝูงบิน รวมถึงความเป็นไปได้ในการซื้อเครื่องบิน Boeing 787 ในอนาคต
แม้ว่า Delta จะมีสายการบิน A330neo ขนาดใหญ่ที่สุด แต่สายการบินอื่น เช่น Malaysia Airlines และ VietJet ก็ได้สั่งซื้อในจำนวนที่เทียบเคียงกัน แม้ว่าการส่งมอบจะจำกัดก็ตาม การขยายฝูงบินในช่วงหลังและคำสั่งซื้ออย่างต่อเนื่องสะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการสร้างฝูงบิน widebody ของ Airbus ทั้งหมด ซึ่งแตกต่างจากคู่แข่ง โดยเน้นความมีประสิทธิภาพและการเข้าถึงระดับนานาชาติที่กว้างขวาง
