EASA ขยายคำเตือนน่านฟ้าตะวันออกกลาง ท่ามกลางความไม่แน่นอนของการหยุดยิง

25 เมษายน 2569 — วันศุกร์ที่ผ่านมา สำนักงานความปลอดภัยการบินแห่งสหภาพยุโรป (EASA) ได้ออกคำแนะนำแก่วิกฤตการณ์สายการบินให้หลีกเลี่ยงน่านฟ้าส่วนใหญ่ในตะวันออกกลาง ซึ่งรวมถึงอิสราเอล เนื่องจากยังคงมี "ความเสี่ยงต่อการบินพลเรือน" และความไม่แน่นอนเกี่ยวกับข้อตกลงหยุดยิงล่าสุดกับอิหร่าน คำเตือนนี้เดิมกำหนดหมดอายุในวันศุกร์ ได้ถูกขยายออกไปอีกหนึ่งสัปดาห์ และมีผลบังคับใช้จนถึงวันที่ 1 พฤษภาคม

การขยายระยะเวลาหยุดยิงและการติดตาม

การตัดสินใจของ EASA สืบเนื่องมาจากการขยายระยะเวลาหยุดยิงระหว่างสหรัฐอเมริกาและอิหร่านอย่างไม่มีกำหนด ตามที่ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ของสหรัฐฯ ประกาศ แม้กระนั้น EASA ระบุว่า "การหยุดยิงชั่วคราวระหว่างสหรัฐอเมริกาและอิหร่าน ซึ่งประกาศเมื่อวันที่ 8 เมษายน 2569 ได้ถูกขยายออกไป อย่างไรก็ตาม การดำเนินการยังคงไม่แน่นอนและจึงต้องมีการติดตามเพิ่มเติมเพื่อประเมินว่ามันจะนำไปสู่การลดความเสี่ยงต่อการบินพลเรือนอย่างยั่งยืนหรือไม่" หน่วยงานเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการสังเกตการณ์อย่างต่อเนื่องเพื่อพิจารณาว่าข้อตกลงหยุดยิงดังกล่าวจะส่งผลให้ความเสี่ยงต่อการดำเนินงานการบินพลเรือนในภูมิภาคลดลงอย่างถาวรหรือไม่

การปิดล้อมและความพยายามเพื่อสันติภาพที่ล้มเหลว

มีรายงานว่าความพยายามที่จะบรรลุข้อยุติความขัดแย้งอย่างถาวรได้ล้มเหลวลง ส่วนใหญ่เนื่องมาจากข้อพิพาทอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับการปิดล้อมช่องแคบฮอร์มุซของสหรัฐฯ และอิหร่านที่แข่งขันกัน และชะตากรรมของโครงการนิวเคลียร์ของอิหร่าน ปัญหาเหล่านี้ยังคงเป็นอุปสรรคสำคัญต่อการลดความรุนแรงในภูมิภาค

การตอบสนองของสายการบินและผลกระทบในภูมิภาค

ความขัดแย้งซึ่งเริ่มต้นขึ้นด้วยการทิ้งระเบิดของอิสราเอลและสหรัฐฯ ต่ออิหร่านเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2569 โดยมีเป้าหมายที่ระบอบการปกครองและโครงการขีปนาวุธขีปนาวุธและนิวเคลียร์ของอิหร่าน ได้ก่อให้เกิดความไม่สงบด้านการขนส่งอย่างกว้างขวาง อิหร่านตอบโต้ด้วยการโจมตีด้วยขีปนาวุธและโดรนข้ามภูมิภาค แม้ว่าความไม่สงบด้านการขนส่งทั่วโลกส่วนใหญ่จะคลี่คลายลง แต่การเดินทางในหลายพื้นที่ของตะวันออกกลางและภูมิภาคอ่าวไทยยังคงเผชิญข้อจำกัด สายการบินยุโรปรายใหญ่ รวมถึง Lufthansa Group ยังคงระงับเที่ยวบินเข้าและออกจากอิสราเอลตลอดเดือนเมษายนและเข้าสู่เดือนพฤษภาคม ผู้ให้บริการของสหรัฐฯ ก็เลื่อนการกลับมายังภูมิภาคนี้เช่นกัน โดยบางรายระบุว่าจะกลับมาเร็วที่สุดในเดือนกันยายน

คำเตือนที่ขยายออกไปของ EASA ตอกย้ำถึงความระมัดระวังอย่างต่อเนื่องในภาคการบินเกี่ยวกับเสถียรภาพของน่านฟ้าตะวันออกกลาง แม้จะมีความพยายามทางการทูตเพื่อสร้างสันติภาพที่ยั่งยืนก็ตาม