สายการบินต้นทุนต่ำในยุโรป easyJet ประกาศแผนปรับปรุงเครื่องบิน Airbus A320ceo ที่เหลืออยู่ด้วย Sharklet wing tips ซึ่งเป็นการดัดแปลงเพื่อช่วยลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินงาน โปรแกรมการอัปเกรดนี้ ซึ่งดำเนินการร่วมกับ Airbus คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในฤดูร้อนปี 2026 โดยเครื่องบินจะให้บริการจากฐานทัพในลอนดอน แกตวิค ลิสบอน เบอร์ลิน และมิลาน มัลเพนซา
Sharklet เป็นอุปกรณ์ปลายปีกแบบผสมผสานที่ช่วยเพิ่มความกว้างของปีกและลดแรงลากที่เกิดจากแรงยก ซึ่งส่งผลให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้สูงสุดถึง 4% easyJet คาดว่าหลังจากอัปเกรดเครื่องบินทั้งหมดแล้ว ฝูงบินจะประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงประมาณ 2,156 ตันต่อปี ซึ่งเท่ากับการลดการปล่อยก๊าซ CO2 ประมาณ 7,000 ตันต่อปี เป้าหมายด้านความยั่งยืนของสายการบินรวมถึงการลดความเข้มข้นของการปล่อยก๊าซคาร์บอนลง 35% ภายในปี 2035 ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นด้านความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม
กลยุทธ์เบื้องหลังการอัปเกรด
David Morgan ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของ easyJet กล่าวว่า การติดตั้ง Sharklet เป็นก้าวสำคัญในการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก การอัปเกรดอย่างต่อเนื่องนี้สะท้อนกลยุทธ์ของสายการบินในการใช้โซลูชันนวัตกรรมเพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ในขณะเดียวกันก็รักษาประสิทธิภาพด้านต้นทุน โปรแกรมการอัปเกรดนี้สนับสนุนเป้าหมายของ easyJet ในการสมดุลระหว่างประสิทธิภาพในการดำเนินงานและความมุ่งมั่นด้านความยั่งยืนในอุตสาหกรรมสายการบินต้นทุนต่ำที่มีการแข่งขันสูง
