อีตัน แอโรspace ได้ประกาศการขยายเครือข่ายซ่อมบำรุงและซ่อมบำรุงชิ้นส่วนเครื่องบินในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก โดยมุ่งหวังให้งานซ่อมสามารถใกล้ชิดกับลูกค้าในภูมิภาคมากขึ้น บริษัทได้ร่วมทุนในมาเลเซียและจีนเป็นผู้นำกลยุทธ์นี้ โดยมีศูนย์บริการและการรับรองใหม่ที่ช่วยให้สามารถดำเนินการซ่อมแซมชิ้นส่วนสายการบินสำคัญได้รวดเร็วขึ้น
การดำเนินงานในมาเลเซีย ซึ่งตั้งอยู่ในชาห์อาลัมและดำเนินการมาตั้งแต่ปี 2024 เชี่ยวชาญด้านการซ่อมชิ้นส่วนเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ เชื้อเพลิงโครงสร้างอากาศยาน และชิ้นส่วนไฮดรอลิก บริษัทเพิ่งได้รับการรับรอง FAA Part 145 Repair Station ซึ่งให้สิทธิ์ในการดำเนินการซ่อมบำรุงที่ได้รับการอนุมัติจากสหรัฐอเมริกาและออกใบรับรองความปลอดภัยของเครื่องบิน ในจีน การร่วมทุนในเซี่ยงไฮ้ของอีตันซึ่งดำเนินมายาวนานกำลังจะย้ายไปยังศูนย์บริการที่ใหญ่ขึ้น เนื่องจากความต้องการบริการซ่อมบำรุงเพิ่มขึ้น หลังจากเปิดตัวความสามารถด้านการผลิตและซ่อมบำรุงในพื้นที่ Lingang
การพัฒนาวิศวกรรมและแรงงานในภูมิภาค
ในขณะเดียวกันกับการขยายตัวทางกายภาพ อีตันวางแผนเสริมสร้างความสามารถด้านวิศวกรรมอากาศยานในสิงคโปร์โดยได้รับการสนับสนุนจาก Singapore Economic Development Board ความพยายามเหล่านี้เน้นไปที่นวัตกรรมผลิตภัณฑ์ โปรแกรมรีเฟรช การปรับเปลี่ยน และการปรับปรุงกระบวนการ MRO บริษัทกำลังรับสมัครช่างเทคนิคในมาเลเซียเพื่อสนับสนุนความสามารถในภูมิภาคที่ขยายตัว
ความปลอดภัยและความทนทานของห่วงโซ่อุปทานที่เพิ่มขึ้น
นอกเหนือจากการซ่อมบำรุงแล้ว อีตันกำลังพัฒนาวิธีแก้ปัญหาด้านความปลอดภัย เช่น โมดูลแยกอากาศที่อุดมไปด้วยไนโตรเจนสำหรับเครื่องบิน Airbus A320 และ Boeing 737 ซึ่งออกแบบมาเพื่อบรรเทาความเสี่ยงจากไฟไหม้ถังเชื้อเพลิง โฟกัสในภูมิภาคนี้อยู่ที่ความรวดเร็วในการซ่อมและวิศวกรรมในท้องถิ่น เพื่อช่วยลดการพึ่งพาชิ้นส่วนจากอเมริกาและยุโรป ซึ่งเป็นการแก้ปัญหาข้อจำกัดของห่วงโซ่อุปทาน "การวางศูนย์ซ่อมในเอเชียจะช่วยให้ชิ้นส่วนกลับมาใช้งานได้เร็วขึ้น" กล่าวโดย ไมค์ เนเมที ผู้อำนวยการด้านตลาดหลังการขายของอีตัน
