EcoCeres ซึ่งเป็นบริษัทที่เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีเปลี่ยนของเสียเป็นเชื้อเพลิง ได้ร่วมมือกับอุตสาหกรรมการบินพลเรือนของจีนเพื่อเริ่มโครงการนำร่องสำหรับเชื้อเพลิงการบินอย่างยั่งยืน (SAF) ชื่อโครงการ Spark โครงการนี้ประกอบด้วยพันธมิตรหลักในอุตสาหกรรม รวมถึง The Second Research Institute of Civil Aviation Administration of China (CASRI), China National Aviation Fuel Group (CNAF), และสายการบินหลักเช่น China Southern Airlines, Air China Cargo และ Sichuan Airlines โครงการมุ่งหวังที่จะสร้างห่วงโซ่คุณค่าเชื้อเพลิง SAF สีเขียวแบบปิดวงจร ซึ่งส่งเสริมการลดคาร์บอนในภาคการบินของจีน
เมื่อวันที่ 16 มีนาคม เชื้อเพลิง SAF ที่ผลิตได้ที่โรงงาน Zhangjiagang ของ EcoCeres และผสมโดย CNAF ได้ถูกนำไปใช้ในการเติมเชื้อเพลิงให้กับเที่ยวบินโดยสารที่สนามบินนานาชาติเชียงตูชวงหลิว ซึ่งเป็นศูนย์กลางสำคัญในภาคตะวันตกของจีน การดำเนินการนี้ยังรวมเครดิตสิ่งแวดล้อมผ่านแพลตฟอร์ม AnchorTrace ซึ่งอำนวยความสะดวกในการรับรองความยั่งยืนและการโอนเครดิตตามนโยบายสิ่งแวดล้อมของจีน
ความก้าวหน้าของการบินอย่างยั่งยืนในจีน
Matt Lievonen ซีอีโอของ EcoCeres กล่าวว่า “การเปิดตัวโครงการนำร่อง SAF นี้กับพันธมิตรที่มีอิทธิพลเป็นการสะท้อนถึงความมุ่งมั่นของเราในการเปลี่ยนเป้าหมายด้านสภาพอากาศให้เป็นการดำเนินการที่เป็นรูปธรรม การผสมผสานกระบวนการเปลี่ยนของเสียเป็นเชื้อเพลิงขั้นสูงเข้ากับความเชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมอย่างกว้างขวาง เรากำลังเปิดทางสำหรับเชื้อเพลิงการบินที่ปล่อยคาร์บอนต่ำในจีน”
เชื้อเพลิง SAF ของ EcoCeres ได้มาจากวัตถุดิบของเสียและเศษเหลือ ซึ่งสามารถลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในวงจรชีวิตได้สูงสุดถึง 90% เมื่อเทียบกับน้ำมันเชื้อเพลิงเจ็ทแบบดั้งเดิม โครงสร้างของโครงการแสดงให้เห็นว่าเชื้อเพลิง SAF สามารถนำไปใช้ในโครงสร้างพื้นฐานเชื้อเพลิงที่มีอยู่โดยไม่ลดทอนความปลอดภัยหรือประสิทธิภาพในการดำเนินงาน
นอกเหนือจากจีนแล้ว เชื้อเพลิง SAF ของ EcoCeres ยังถูกส่งให้กับสายการบินต่างประเทศ เช่น Air New Zealand, British Airways, Cathay Pacific และ Qantas ซึ่งวางตำแหน่งบริษัทเป็นพันธมิตรสำคัญในการลดคาร์บอนในอุตสาหกรรมการบินในเอเชีย-แปซิฟิกและยุโรป
