เอมบริเยอร์ได้เผยแพร่รายงานตลาดฉบับสมบูรณ์ชื่อ แนวทางใหม่เพื่อความสามารถในการทำกำไรในตลาดการบินของจีน. รายงานนี้ให้กรอบวิเคราะห์ที่ออกแบบสำหรับสายการบินจีนเพื่อให้สามารถสร้างความสามารถในการทำกำไรอย่างต่อเนื่องท่ามกลางตลาดที่ฟื้นตัว เน้นว่าการเติบโตของปริมาณผู้โดยสารเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ปัจจัยสำคัญคือความเป็นเลิศด้านปฏิบัติการ การเลือกฝูงบินเชิงกลยุทธ์ และการแบ่งกลุ่มตลาด
Patrick Peng กรรมการผู้จัดการของเอมบริเยอร์จีน กล่าวว่าความสามารถในการทำกำไรในอนาคตขึ้นอยู่กับการเลือกตลาด 'มหาสมุทรสีฟ้า' ที่มีการแข่งขันน้อยกว่า ซึ่งช่วยให้สายการบินสามารถบรรลุความต้องการที่ดีขึ้น อำนาจด้านราคา และผลตอบแทน รายงานเน้นถึงผลเสียของการแข่งขันที่รุนแรง—ซึ่งเรียกว่า 'มหาสมุทรสีแดง'—ที่ส่งผลต่อความสามารถในการทำกำไร ซึ่งเกิดจากสงครามราคาและบริการซ้ำซ้อนบนเส้นทางที่มีความหนาแน่นสูง
กลยุทธ์ตลาดเพื่อการเติบโต
รายงานสนับสนุนการขยายเข้าสู่ตลาดภูมิภาคที่ยังไม่ได้รับการบริการ รวมถึงเมืองระดับ Tier 2, 3 และ 4 ซึ่งมักมีโอกาสเป็นผู้นำตลาดแบบผูกขาดหรือผูกขาดคู่ Routes เหล่านี้สามารถช่วยสร้างความมั่นคงด้านราคาและปรับปรุงอัตรากำไร การปรับขนาดฝูงบินให้เหมาะสม โดยเฉพาะกับเครื่องบินรุ่นใหม่สำหรับภูมิภาคและเครื่องบินแคบขนาดเล็ก เป็นกลยุทธ์พื้นฐานเพื่อเพิ่มความถี่ ลดต้นทุน และปกป้องอัตรากำไร
รายงานนี้ถูกนำเสนอในงานสัมมนาธุรกิจเอมบริเยอร์จีน 2025 ซึ่งจัดขึ้นที่เมืองหวู่โจวเมื่อวันที่ 13 พฤศจิกายน โดยมีผู้บริหารสายการบิน ผู้นำอุตสาหกรรม และที่ปรึกษามาร่วมอภิปรายเกี่ยวกับการรับมือกับความท้าทายของอุตสาหกรรม เช่น การแข่งขันและผลกระทบจากรถไฟความเร็วสูง ข้อมูลเชิงลึกของเอมบริเยอร์มีเป้าหมายเพื่อชี้แนะแนวทางให้สายการบินสามารถเติบโตอย่างยั่งยืนมากขึ้น
